电车充电时出现声响，原因涉及多个方面，以下从充电设备、车辆电池及电气系统三方面详细介绍：
- 充电设备方面
- 散热风扇运转：充电器在充电过程中会产生热量，为保证其正常工作和使用寿命，内置散热风扇会启动散热。风扇转动时，扇叶与空气摩擦，或者风扇轴与轴承之间存在一定摩擦，就会产生声响，特别是在安静环境下，这种声音可能较为明显。
- 电感元件工作：充电器内部含有电感等磁性元件。在交流电转换为直流电给电车充电时，电感元件会不断进行电磁转换。由于电磁力的作用，电感的磁芯可能会产生轻微振动，进而发出“嗡嗡”声。
- 车辆电池方面
- 电池内部化学反应：充电过程本质是电池内部发生复杂的电化学反应。以常见的锂离子电池为例，锂离子在正负极之间嵌入和脱出。在这个过程中，电池内部的电解液流动、电极材料的微小结构变化等，都可能产生细微的声音，只不过这种声音通常比较微弱。
- 电池散热系统运作：部分电车为了保证电池在适宜温度下充电，配备了电池散热系统。当散热系统的水泵、风扇等部件工作时，会产生水流声或风扇运转声。例如，一些采用液冷散热的电池系统，水泵推动冷却液循环，管道内的水流声在某些情况下能够被听到。
- 车辆电气系统方面
- 继电器动作：充电时，车辆内部的继电器会控制电路的通断。继电器在吸合和断开的瞬间，触点会产生碰撞，从而发出“咔嗒”声，这属于正常现象。每次开始充电和充电结束时，都可能听到这种声音。
- 电流变化与线路振动：充电过程中电流不断变化，当大电流通过电线时，会产生电磁力。这种电磁力可能会使电线产生轻微振动，尤其是电线固定不牢固的部位，振动与周围部件摩擦就可能发出声音。