关于 2025 年小米 SU7 汽车的车标设计，目前官方信息显示其核心标识延续了 2023 年发布时的设计框架，但在材质和细节上有显著升级。以下是关键信息梳理：
一、车标设计的延续性
小米 SU7 的车标以简洁现代为核心，车头采用 “M” 字 LOGO，尾部则从早期的 “北京小米” 尾标（因借用北汽资质）改为独立的 “小米” 标识。这一演变在 2024 年 7 月取得独立造车资质后完成，2025 年未进行设计层面的调整。车标整体保留了品牌标志性的 “M” 字母与 “xiaomi” 文字组合，强化了科技感与辨识度。
二、材质升级与特别版本
- SU7 Ultra 的 24K 金碳纤维车标
2025 年 3 月交付的 SU7 Ultra 车型首次采用航天级胶水固定的 24K 金碳纤维车标，单颗黄金含量达 24K，表面覆盖碳纤维材质，兼具奢华感与科技属性。该车标通过精密计算，其黄金价值恰好达到《刑法》盗窃罪立案标准，设计初衷之一是通过法律威慑降低被盗风险。
- 工艺细节与防盗设计
车标采用 0.01 毫米精度的镶嵌工艺，与车身一体化设计。若强行抠除可能导致漆面及机盖受损，维修成本高达 2.8 万元以上，远超车标本身价值。小米官方多次提醒用户不要尝试破坏车标，并强调哨兵模式等安全防护措施。
三、市场反响与衍生现象
- 社会热议与实验验证
2025 年 3 月，有汽车博主将 SU7 Ultra 车标送去提炼，实际析出黄金仅 0.03 克（约合 20 元人民币），与雷军此前 “24K 镀金但非纯金” 的表述一致。这一事件引发对车标价值的讨论，也凸显了小米在材质宣传上的精准把控。
- 仿制品与法律风险
二手平台出现大量售价 9.9 元至数百元不等的 3D 打印仿制车标，部分商家宣称 “一比一复刻”。小米法务部明确表示，未经授权的仿制行为涉嫌商标侵权，消费者安装非官方车标可能面临法律风险。
四、其他版本与特别设计
2025 年 1 月推出的 SU7 15 周年限定色车型（如璀璨洋红）虽在轮毂和内饰上进行了个性化升级，但车标仍沿用标准版设计，未推出独立标识。小米官网及官方资料显示，全系车型（包括标准版、Pro 版、Max 版）的车标在 2025 年未发生设计变更。
综上，2025 年小米 SU7 的车标在设计上保持了品牌一致性，主要变化集中在高端车型的材质创新与防盗技术升级。普通版车型仍采用基础的金属或塑料材质车标，而 Ultra 版本的 24K 金碳纤维车标成为年度焦点，既强化了品牌高端形象，也引发了关于价值与安全的行业讨论。