根据 2025 年 5 月的最新信息，小米 SU7 的交付周期受产能分配、供应链调整及车型配置影响显著。以下是综合分析：
一、当前交付周期概况
- 基础等待时间
标准版（21.59 万元起）的锁定订单交付周期为46-49 周（约 11-12 个月），Pro 版（24.59 万元起）为45-48 周，Max 版（29.99 万元起）为42-45 周，而高配 Ultra 版（52.99 万元起）因产能优先分配，交付周期仅18-21 周。这一差异源于工厂将 90% 的产能倾斜至利润更高的 Ultra 版，导致标准版等待时间显著延长。
- 区域交付差异
华东、华南等新能源消费主力区域分配 50% 以上产能，东北、西北地区交付周期延长 15-20 天。北京作为华北地区，虽未被明确列为产能优先区域，但整体交付节奏与全国平均水平接近。
二、产能与供应链动态
- 工厂扩建与产能释放
北京亦庄二期工厂预计 2025 年 6 月竣工，7-8 月投产，新增年产能 15 万辆，总产能将达 30 万辆。投产后，标准版交付周期有望缩短 3-4 周，但初期产能爬坡可能需要 2-3 个月。当前一期工厂月产能约 2.4 万辆，按未交付订单 18 万台计算，需约 7 个月消化积压订单，若新增订单持续增长，交付压力可能进一步加剧。
- 供应链优化
小米与弗迪电池达成磷酸铁锂刀片电池二供协议，2025 年 Q2 起月供应量提升至 1 万套，预计可缩短标准版交付周期 3-4 周。但 Max 版因激光雷达（禾赛 AT128）和 Orin 芯片（英伟达）供应紧张，交付周期仍较难压缩。
三、影响交付的关键因素
- 订单积压与产能分配
截至 2025 年 4 月底，未交付订单达 18 万台，且月均新增订单约 2.4 万台。工厂为追求利润最大化，优先生产 Ultra 版（单车利润是标准版的 3 倍），导致标准版产能被挤压。例如，4 月交付的 2.8 万台中，Ultra 版占比超 30%。
- 配置与选装影响
选装 “生态套装”（小米智能座舱增强版）需额外增加 2-3 周，而 Max 版的激光雷达和 21 英寸轮毂等配置因供应链问题可能延长 1-2 周。
四、未来交付趋势预测
- 短期（2025 年 Q2-Q3）
二期工厂投产后，月产能有望提升至 3.5 万辆，但需优先消化 Ultra 版订单，标准版交付周期可能小幅缩短至 42-45 周。若供应链问题缓解（如电池、芯片供应稳定），部分用户可能提前 2-4 周提车。
- 长期（2025 年 Q4 及以后）
随着二期工厂产能释放（预计 2025 年底达满产），叠加武汉零部件基地投产，标准版交付周期可能进一步缩短至 35-40 周。但需警惕 YU7 等新车型上市分流产能，可能导致 SU7 交付再次延迟。
五、购车建议
- 配置选择
若追求最短提车时间，可考虑 Ultra 版（18-21 周）或选择现车库存的创始版（部分门店有少量配额）。标准版用户需做好长期等待准备，建议通过小米汽车 App 实时跟踪订单状态。
- 区域策略
北京用户可尝试选择周边产能分配较多的城市（如天津、石家庄）提车，可能缩短 1-2 周等待时间，但需自行承担跨城提车成本。
- 政策利用
关注北京地区新能源补贴政策（如置换补贴最高 1.2 万元），可通过小米商城 “国家补贴专区” 提交申请，部分车型可叠加厂商优惠。
六、风险提示
- 产能波动
若二期工厂投产延期或供应链出现新问题（如电池原材料涨价），交付周期可能再次延长。建议通过官方渠道（小米汽车 App、客服热线）获取最新动态。
- 车型迭代
小米计划 2025 年推出 SU7 改款及 SUV 车型 YU7，可能导致现款 SU7 产能调整。若用户倾向于购买最新款，需关注官方改款信息并权衡等待时间。
综上，2025 年 5 月下单小米 SU7 标准版，预计提车时间为2026 年 2 月至 3 月底，具体取决于工厂产能释放速度和供应链稳定性。建议优先选择高配车型或关注区域政策以缩短等待周期。