租电车旅游是否划算需要综合多方面因素考量，以下进行具体分析：
费用方面
- 租车成本：通常情况下，电车的租车费用会比同等级别的油车便宜。以在加拿大租车为例，租11天的Polestar2仅需384加币（约274美元），比油车便宜近一半。
- 能耗成本：如果不走高速，在城市道路或国道行驶，电车能耗成本优势明显。如从广东阳江沿着国道到昆明1300公里，只花200块钱电费。但如果是高速行驶，尤其在低温环境或高速巡航速度较高时，电车能耗会增加。如在加拿大冬天驾驶Polestar2，高速不堵车以130公里左右速度巡航，温度高的区域能耗约21-22度电/100公里，温度低的区域约24-25度电/100公里。
- 综合对比：以南京-上海-杭州的3天自驾游为例，租ID4crozz行车1452.5公里，充电费362.5元，租车总费1508元，总开销1870.5元，平均1公里1.28元。相比同里程的油车，油费可能会更高，但如果算上时间成本等因素，整体费用差距可能并不显著。
时间方面
- 充电时长：充电时间是租电车旅游需重点考虑的因素。公共充电桩功率普遍在38千瓦左右，好点的有60-100千瓦，100度电池的车充到90%可能需要2个多小时。如驾驶Polestar2从多伦多到蒙特利尔630公里的路程，至少需要充3次电。
- 行程规划：需要提前规划好充电地点，可能会让旅行的自由度受限。不能像开油车那样随意选择就餐、休息地点，而要先确定充电的地方，再在附近找吃的等。
体验方面
- 优势：电车具有环保、安静的特点，且车内配置和驾驶体验通常较好。同时，部分电车支持外放电功能，可在旅行中随时随地用电饭煲、电磁炉等电器，增加旅行乐趣。
- 劣势：相比油车，电车在续航里程上存在焦虑，特别是在充电桩覆盖不完善的地区。此外，若遇到极端天气，如低温、高温等，电车的续航里程可能会大幅下降。