现在购买的纯电车正常情况下能开8-15年。具体分析如下：
- 从电池角度来看
- 三元锂电池：循环充放电次数一般为1000-2000次，对应使用寿命大约8-10年。若按每年充放电200次计算，可使用5-10年；要是每年充放电100次，就能用10-20年。
- 磷酸铁锂电池：充放电循环次数能达到3000-5000次，使用寿命大约15年左右。假设每年充放电300次，可使用10-16年；若每年充放电200次，就能用15-25年。
- 从车辆其他部件来看
- 电机：结构相对简单，没有复杂的易磨损机械部件，正常使用情况下，出现机械磨损导致性能下降的问题较少，自然寿命可达15-20年。
- 电控系统：电子元件较多，长时间使用后可能会出现故障，一般正常使用10-15年可能会有部分电子元件需要更换或维修。
- 车身和底盘：如果车辆经常行驶在恶劣路况下，或者发生过碰撞等事故，车身和底盘可能会受到损伤，影响车辆的使用寿命。在正常使用和保养的情况下，车身和底盘的寿命可达15-20年甚至更久。
- 从使用和维护因素来看
- 驾驶习惯：避免急加速、急刹车，尽量保持匀速行驶，可以减少电池的能量消耗和车辆的机械磨损，有助于延长车辆使用寿命；反之，暴力驾驶会加速车辆各部件的损耗，缩短使用年限。
- 维护保养：定期对纯电车进行维护保养，包括对电池、电机、电控系统等关键部件的检查和维护，以及对车身、底盘等部位的清洁和保养，能及时发现并解决潜在问题，使车辆保持良好的运行状态，延长使用寿命。
- 从政策和法规来看
- 非营运车辆：一般没有明确的强制报废年限，主要按行驶里程来衡量，一般为60万公里。只要车辆能够通过年审，就可以继续使用。
- 营运车辆：使用满8年后必须报废，即使转卖给私人车主也不例外。