根据公开信息，2025 年小米汽车工厂的招标动态主要围绕北京亦庄二期工厂的扩建及产能提升展开，同时涉及部分零部件生产线的招标。以下是具体情况的综合分析：
一、二期工厂扩建进展与产能规划
- 二期工厂建设进度
小米汽车二期工厂位于北京亦庄，与一期工厂仅隔一条马路，原计划 2025 年年中竣工。根据 2025 年 3 月北京市规划和自然资源委员会公布的信息，二期工厂占地面积从 53 公顷扩展至 105 公顷，主要用于提升产能以满足 2025 年 35 万辆的交付目标。目前，二期工厂部分地基已建成，预计 2025 年下半年投入使用。
- 产能目标与市场需求
小米汽车一期工厂设计年产能 15 万辆，但 2024 年实际交付量已达 13.68 万辆，产能利用率接近饱和。二期工厂投产后，小米汽车总产能将提升至 30 万辆 / 年，若进一步优化产线，极限产能可达 45 万辆 / 年。当前，小米 SU7 订单积压严重，交付周期长达 45-50 周，二期工厂的扩建是缓解产能压力的关键。
二、2025 年招标动态
- 二期工厂相关招标
- 土地与基建：2024 年 7 月，小米以 8.42 亿元竞得亦庄新城 YZ00-0606 街区 0106 地块，用于建设二期工厂，固定资产投资不低于 26 亿元，达产年产值不低于 160 亿元。
- 设备采购：2025 年 1 月，小米汽车发布多项供应商招募公告，涉及整车焊装线体、电池充放电设备、自动驾驶路测数据云仿真服务等，这些招标与二期工厂的生产线建设直接相关。
- 零部件生产线招标
- 武汉工厂扩建：2025 年 3 月，小米在武汉江夏区启动 N3 前副车架焊接生产线扩建项目，总投资 6000 万元，预计年产 30 万套前副车架，用于小米新车型的生产。
- 外饰件智能产线：2024 年 6 月，北京北汽模塑科技有限公司发布小米汽车外饰件智能产线项目招标计划，涉及注塑喷涂设备基础及动力电源安装，用于生产新能源汽车外饰件。
三、其他潜在布局
- 三期工厂规划
二期工厂旁的 52 公顷地块已公示为一类工业用地，未来可能作为三期工厂的选址，用于进一步扩产。不过，目前尚未有 2025 年三期工厂招标的公开信息。
- 区域工厂建设
小米在武汉已有第二总部，并计划建设汽车工厂，但 2025 年 1 月启动的武汉工厂项目主要为现有产线扩建，而非新建工厂。此前关于上海建厂的传闻已被澄清，小米表示仅为相关项目招标，暂无新建工厂计划。
四、总结与建议
- 招标重点：2025 年小米汽车的招标集中在二期工厂的设备采购和零部件生产线扩建，以提升产能和供应链效率。
- 信息获取渠道：若需了解最新招标动态，可关注北京市公共资源交易服务平台（http://ggzyfw.beijing.gov.cn）或中国采招网（https://www.bidcenter.com.cn），小米汽车的官方公告也会通过其官网或社交媒体发布。
- 未来展望：随着二期工厂投产和新车型（如小米 YU7）上市，小米汽车可能在 2026 年启动三期工厂招标，以满足持续增长的市场需求。