晚上骑电车，由于光线较暗，道路情况不易观察，存在一定安全风险，需要特别注意以下几个方面：
- 车辆检查
- 照明系统：出发前确保电车的大灯、转向灯、刹车灯等灯具能正常工作。大灯亮度要足够，能清晰照亮前方至少10-15米的道路，转向灯需闪烁明显，刹车灯在刹车时能及时亮起，以有效警示周围车辆和行人。
- 刹车性能：仔细检查前后刹车，确保刹车皮与车轮之间有合适的间距和摩擦力。可以在出发前找一段安全路段，轻捏刹车，测试刹车是否灵敏，制动距离是否正常。
- 轮胎状况：查看轮胎气压是否合适，胎面有无破损、异物或过度磨损。气压不足会增加骑行阻力，且易导致爆胎；胎面问题则可能在骑行过程中引发安全事故。
- 自身装备
- 佩戴头盔：正确佩戴符合安全标准的头盔，它能在关键时刻有效保护头部安全。调整好头盔的束带，确保头盔贴合头部，不会晃动，且束带长度以能插入两根手指为宜。
- 穿着合适衣物：尽量避免穿着宽松、易飘动的衣物，以防卷入车轮或影响操作。选择颜色鲜艳的衣服，或佩戴反光装备，如反光背心、反光手环等，增加自身在夜间的辨识度。
- 路况观察
- 注意光线变化：注意观察路面的光线反射情况，如遇到黑影可能是坑洼、凸起或障碍物，明亮处可能是积水。同时，要适应不同路段的光线强度变化，如从有路灯的路段进入无路灯的路段时，应适当减速，让眼睛有时间适应黑暗。
- 留意路口和盲区：在经过路口时，要提前减速，观察左右方向来车的灯光，即使有信号灯，也不能放松警惕，因为可能存在闯红灯的车辆。另外，注意路边停放车辆的盲区，可能会突然有人或车辆从盲区驶出。
- 骑行习惯
- 控制车速：夜晚视线不佳，应适当降低车速，比白天骑行速度慢1/3左右较为合适，以确保有足够的时间应对突发情况。
- 保持车距：与前方车辆或行人保持比白天更大的安全距离，一般建议保持5-10米以上的距离，防止前车突然刹车或行人突然变向而导致碰撞。
- 合理使用灯光：合理使用电车的灯光信号，不仅要打开大灯照亮前方道路，在转弯、变道或刹车时，及时开启转向灯或刹车灯，向周围交通参与者传达自己的行驶意图。
- 其他事项
- 规划路线：提前规划好骑行路线，尽量选择照明条件好、路况熟悉、车流量相对较小的道路。避免选择正在施工或路况复杂的路段。
- 电量预估：根据行程距离，提前预估好所需电量，确保电车电量充足，防止因电量不足而被困途中。