油车不晕但晕电车，可能是由以下多种因素导致的：
动力系统特性
- 加速特性
- 电车：电动汽车的动力输出通常更为直接和迅猛。其电动机能够在瞬间输出最大扭矩，在加速时会给人一种强烈的推背感，这种突然的加速变化可能会让一些人内耳的平衡感受器难以快速适应，从而引发晕车症状。
- 油车：燃油车的动力输出相对较为线性和迟缓。发动机需要通过转速的提升来逐步输出动力，加速过程相对平稳，人体有更多时间去适应速度的变化，所以不容易因加速而产生晕车感。
- 能量回收
- 电车：很多电动汽车都配备了能量回收系统，当松开加速踏板时，电机反转产生制动力，实现能量回收。这个过程中车辆会出现明显的减速，而且减速的力度和节奏可能不太容易被乘客预判，容易导致身体的平衡感被打破，进而引起晕车。
- 油车：燃油车一般没有这种明显的能量回收减速机制，在松开油门后，车辆依靠惯性和发动机的自然阻力慢慢减速，减速过程相对更符合人们的驾驶和乘坐习惯，不易引发晕车。
车内环境
- 噪音和振动
- 电车：电动汽车由于没有发动机的轰鸣声，车内整体噪音水平相对较低，但一些高频噪音可能会更加明显，比如电机工作时的细微啸叫声等。这些高频噪音虽然音量不大，但可能会让人感觉更加烦躁和不适，增加晕车的可能性。
- 油车：燃油车发动机在运行时会产生一定的噪音和振动，但人们对这种声音和振动已经比较熟悉和适应，其频率和节奏相对较为稳定，一般不会像电车的高频噪音那样容易引起不适。
- 车内空间布局
- 电车：为了容纳电池组等设备，电动汽车的车内空间布局可能会有所不同，例如车内地板可能会更高，导致乘客的坐姿相对较高，头部空间相对较小，这种相对局促的空间感可能会让一些人感到压抑，从而引发晕车。
- 油车：燃油车在长期的发展过程中，已经形成了比较成熟的空间布局，乘客通常对其空间感受更为习惯，一般不会因空间问题而产生晕车现象。
心理因素
- 新鲜感和未知感
- 电车：对于一些人来说，电动汽车仍然是一种相对较新的事物，对其性能和行驶特性不太熟悉，在乘坐时可能会产生一种不确定感和紧张感，这种心理状态会影响身体的平衡感和舒适度，增加晕车的几率。
- 油车：人们对燃油车的认知和使用经验较为丰富，乘坐时心理上会更加放松，所以不太容易因为心理因素而晕车。
行驶路况
- 特殊场景适应性
- 电车：在一些特殊路况下，如陡坡、急弯等，电车的动力和制动特性可能会表现得与油车不同。由于其重量分布和动力输出特点，在这些情况下车辆的姿态变化可能会更明显，乘客需要不断调整身体来适应，容易引发晕车。
- 油车：油车在各种路况下的行驶特性已经被人们所熟知，其在应对不同路况时的表现相对稳定，乘客更容易根据经验来预判车辆的运动状态，从而减少晕车的可能性。
每个人的身体状况、敏感程度和乘车环境等都有所不同，具体的晕车原因可能因人而异。