截至 2025 年，小米汽车的主要组装厂位于北京亦庄经济技术开发区，具体地址为亦庄新城马驹桥智能制造基地，四至范围涵盖西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街。这一生产基地是小米汽车的核心制造枢纽，分两期建设：
- 一期工厂：已于 2023 年竣工，占地面积约 72 万平方米，年产能 15 万辆。2024 年 4 月首批小米 SU7 在此完成交付，并在同年 6 月开启双班生产模式以提升产能。
- 二期工厂：紧邻一期工厂，2024 年 7 月竞得地块后启动建设，计划 2025 年年中竣工，设计产能同样为 15 万辆 / 年。两期工厂全部投产后，北京基地总产能将达 30 万辆 / 年。
产能与战略布局
- 产能提升：2024 年小米汽车实际交付量为 13.68 万辆，2025 年目标提升至 35 万辆。通过优化产线流程，一期工厂实际产能已超过设计值，二期工厂的竣工将进一步支撑这一目标。
- 技术投入：工厂配备压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间，并设有实验楼和测试跑道，全面覆盖新能源汽车核心生产环节。2025 年开放的常态化参观活动（如每周六的公众预约）也体现了小米对智能制造的自信。
其他潜在布局
目前武汉、上海等地的工厂计划尚未有官方确认：
- 武汉传闻：有消息称小米可能在武汉扩建焊接生产线，但截至 2025 年 3 月，该项目仍处于规划阶段，未获小米正式公告。
- 上海动态：雪球等平台提及上海二期工厂，但缺乏权威信源支持，且未明确投产时间。
总结
2025 年，小米汽车的组装生产仍以北京亦庄工厂为核心，二期工厂的竣工将显著提升产能。其他地区的工厂布局尚未进入实质性阶段，需以官方后续公告为准。