根据 2025 年最新信息，小米 SU7 中配车型（后驱超长续航版）的官方 CLTC 续航里程为 830 公里，搭载 94.3kWh 电池包，百公里耗电量为 12.3-12.9kWh。若按照电池容量与电耗进行反向推算，实际续航表现约为 732 公里左右。
这一续航水平在同级车型中处于领先地位，例如极氪 007 长续航版 CLTC 续航为 870 公里，而小米 SU7 中配的 830 公里已接近该水平。值得注意的是，小米 SU7 通过多项技术优化提升续航表现：
- 空气动力学设计：0.195Cd 的风阻系数为量产车标杆，相比传统车型减少约 10% 风阻；
- 热管理系统：双模热泵技术在 - 20℃环境下仍能维持座舱温度，冬季续航达成率超过 80%，远超行业平均 62% 的水平；
- 能量回收机制：高效动能回收系统可在长下坡等场景实现反向充电，进一步缓解续航焦虑。
从实际使用场景看，CLTC 标准下的 830 公里续航可满足跨省长途出行需求，而城市通勤场景下实际续航可达 700 公里以上。若叠加小米 SU7 的 800V 高压快充技术（5 分钟补能 220 公里），其综合补能效率进一步提升。
