去稻城亚丁开电车是可以的。以下是相关的情况分析：
充电设施方面
- 高速及沿线有保障：川藏南线暨理塘至亚丁公路沿线如今有多个超级充电站，如旭源理塘“天空之城”超充站等，为电车自驾提供了便利。
- 途径城市能满足：以从成都出发为例，沿途的康定、新都桥、雅江等地方都有充电桩，像特斯拉车主从重庆出发去稻城亚丁，途中在成都、康定、新都桥超充站、雅江都充过电，没有续航压力。
- 景区周边有补充：稻城亚丁所在的香格里拉镇有充电桩，有的酒店也配备了随车充，能够满足电车的充电需求。
车辆性能方面
- 续航里程要足够：如果车辆满电续航能达到400公里以上，在合理规划充电的情况下，基本可以满足行程需求。如蔚来ET5升级100度电池后满电可行驶接近500公里，从北京出发去川西包括稻城亚丁，通过合理补能，没有补能障碍。
- 能量回收有优势：一些电车具有动能回收系统，在318国道这种长上坡和长下坡较多的路线上，下坡时能回收能量补充续航，如特斯拉的下坡动能回收系统，在下坡时能充10-20多KM。
驾驶技术及经验方面
- 山路驾驶要熟练：前往稻城亚丁的道路多为山路，弯道多、坡度大、视线不佳，需要驾驶员有丰富的山路驾驶经验，能够熟练操控车辆，在弯道和上下坡时合理控制车速和电量。
- 适应车辆动力变化：在高原地区，虽然电车不像燃油车那样会因为氧气含量低导致动力明显下降，但也要适应车辆在不同路况和海拔下的动力表现，确保驾驶安全。
其他注意事项
- 提前规划路线和充电点：利用高德地图以及电车品牌自带的地图等工具，提前规划好路线和充电点，以300公里为一段来规划补能比较合理。
- 关注天气变化：稻城亚丁属高原季风气候，天气多变，时有雨雪、冰雹，低温会影响电车的电池续航，需提前做好应对准备。
- 准备应急物品：如防滑链，遇到雨雪天气道路湿滑时可以使用；同时准备好基本的维修工具和备用轮胎等，以防车辆出现故障。