电车老是发出报警声音，可能有以下几方面原因：
电池系统问题
- 电池过热：电车在长时间行驶或充电过程中，电池可能会出现过热情况。当温度超过电池管理系统设定的安全阈值时，就会触发报警，提醒用户注意电池状态，避免电池因过热而损坏或引发安全事故。
- 电池电量过低：当电池电量下降到一定程度，接近电量耗尽时，电车会发出报警声，提示用户尽快充电，以防止车辆在行驶中因电量不足而抛锚。
- 电池故障：电池内部的电芯可能存在短路、断路、鼓包等问题，或者电池管理系统出现故障，导致电池的电压、电流等参数异常，从而引发报警。
车辆安全系统问题
- 碰撞预警：一些电车配备了碰撞预警系统，当车辆检测到前方可能有碰撞危险，或车辆受到一定程度的碰撞冲击时，系统会发出报警声，提醒驾驶员采取措施避免碰撞或提示车辆可能存在安全隐患。
- 车门未关紧：如果电车的车门没有完全关闭，车辆的安全系统会发出报警声，以提示驾驶员车门状态异常，防止行驶过程中车门打开造成危险。
- 安全带未系：当驾驶员或乘客未系安全带时，电车通常会发出持续的报警声，直到安全带被系好为止，这是为了提醒车上人员系好安全带，保障行车安全。
电机及控制系统问题
- 电机过热：电机在高负荷运转或散热不良的情况下，可能会出现过热现象。为了保护电机，防止其因过热而损坏，电机控制系统会在温度过高时发出报警信号。
- 电机故障：电机内部的绕组短路、轴承损坏等故障，会导致电机运行异常，产生报警声。此外，电机的驱动电路、传感器等部件出现问题，也可能引发报警。
- 控制系统故障：电车的电子控制系统负责协调车辆各部分的工作，如果控制系统出现故障，如芯片故障、软件故障、通信故障等，可能会导致车辆出现异常报警。
其他问题
- 胎压异常：轮胎气压过高或过低都会影响车辆的行驶安全和性能。电车的胎压监测系统会实时监测轮胎气压，当胎压超出正常范围时，系统会发出报警声，提醒用户检查轮胎状况。
- 非法入侵报警：部分电车配备了防盗报警系统，当车辆检测到有非法入侵行为，如车门被非法打开、车辆被撬动等，系统会发出响亮的报警声，以吓阻不法分子并提醒车主。
- 传感器故障：车辆上的各种传感器，如温度传感器、压力传感器、速度传感器等，负责向车辆控制系统提供各种实时数据。如果某个传感器出现故障，可能会导致系统误判，从而发出报警声。
电车老是报警的原因多种多样，具体情况需要结合车辆的实际状态和相关提示信息来判断。如果报警问题持续存在或无法确定原因，建议及时联系专业的维修人员进行检查和维修。