截至 2025 年 5 月，小米新能源汽车（即小米汽车）尚未独立分拆上市，其业务仍隶属于小米集团（股票代码：01810.HK）。从公开信息来看，小米汽车的发展始终作为集团战略的重要组成部分推进，并未单独设立股票代码。
根据最新动态，小米集团在 2025 年 2 月的股价表现中，小米汽车业务的超预期发展被明确列为推动股价上涨的核心因素之一。此外，小米汽车的首款车型 SU7 于 2024 年 3 月正式上市，第二款车型 YU7 计划于 2025 年 6-7 月上市，均以小米集团整体资源为支撑。无论是生产、研发还是市场策略，小米汽车均未脱离集团框架运营，例如其供应链整合（如宁德时代电池、博世智能系统）和销售网络（覆盖 65 城的 235 家门店）均由小米集团直接投入。
值得注意的是，尽管市场曾讨论过分拆上市的可能性，但小米集团始终选择以内部资源支持汽车业务。例如，2024 年 7 月的行业分析指出，小米汽车初期曾有分拆上市提议，但最终决定通过集团资源持续投入。这种策略在 2025 年依然延续，小米汽车的研发投入、产能扩张（如二期工厂建设）均依赖集团资金链。
因此，若需通过股票市场参与小米汽车业务，目前唯一途径仍是持有小米集团（01810.HK）的股票。未来若小米汽车启动独立 IPO，其股票代码将通过交易所公告正式披露，但截至当前尚未有此类计划的官方信息。