根据现有信息，2025 年小米与奇瑞的合作车型名为奇瑞 iCAR V23。这款车型由奇瑞汽车与小米生态链企业智米科技（Smartmi）联合打造，定位为纯电动硬派风格小型 SUV，主打年轻化设计与高性价比。以下是具体信息：
1. 合作背景与品牌定位
- 合作模式：奇瑞与智米科技采用深度融合的合作模式，智米团队（涵盖设计、研发、营销等部门）直接融入奇瑞 iCAR 品牌，核心成员在 iCAR 担任重要职务。这种合作不同于华为智选车模式，更偏向于技术整合而非品牌联名。
- 小米的角色：尽管智米是小米生态链企业，但小米官方明确表示 iCAR V23 与小米集团及小米汽车无直接关联，强调这是智米团队的独立合作项目。不过，智米创始人苏峻曾主导小米空气净化器等产品设计，其团队的技术背景仍带有小米生态的烙印。
2. 车型亮点与市场定位
- 设计风格：iCAR V23 采用 “方盒子” 硬派越野造型，前脸圆形 LED 灯组搭配封闭式格栅，车身线条硬朗，轴距 2735mm，离地间隙达 212mm（四驱版），接近角和离去角分别为 42° 和 40°，具备较强的通过性。
- 智能配置：车内搭载高通骁龙 8155 芯片，支持 CarPlay 和 3D HMI 交互系统，配备 15.4 英寸 2.5K 中控屏。此外，车身提供 24 处扩展接口和 60 多个 1/4 螺口，支持个性化改装。
- 动力与续航：提供单电机后驱和双电机四驱版本，后驱版续航 400km 以上，四驱版续航 500km 以上（CLTC 工况），搭载宁德时代 80 度电池，支持快充。
- 价格策略：官方指导价为 9.98 万 - 13.98 万元，分为青春版、进阶版和高阶版，覆盖 10 万 - 15 万元主流市场，主打 “高性价比硬派电动 SUV” 概念。
3. 市场动态与用户反馈
- 上市进展：iCAR V23 于 2024 年 12 月正式上市并开启交付，2025 年 4 月在上海车展推出海外品牌 “iCAUR”，计划进军马来西亚等国际市场。
- 用户评价：因其复古造型和改装潜力，被网友称为 “电动小 G” 或 “剁椒鱼头”，但也有消费者对入门版续航（301km）和智能驾驶功能选装门槛较高提出质疑。
- 销量表现：作为 iCAR 品牌第二款车型，iCAR V23 延续了首款车型 iCAR 03 的市场热度，上市首月大定超 8000 台，3 月销量 5487 台，显示出对年轻消费者的吸引力。
4. 与小米汽车的关系
- 产品线区分：小米主品牌车型（如 SU7、YU7）定位中高端市场，而 iCAR V23 通过智米合作切入 10 万 - 15 万元区间，形成差异化布局。小米官方强调两者属于不同业务线，避免品牌定位冲突。
- 技术协同：尽管未直接搭载小米澎湃 OS，但 iCAR V23 的智能座舱支持米家生态互联，用户可通过手机 APP 控制车辆及智能家居，体现了小米生态链的技术渗透。
5. 未来展望
- 后续计划：奇瑞与智米计划未来三年推出 6-8 款车型，覆盖更多细分市场。iCAR V23 的海外版 iCAUR V23 已在 2025 年马来西亚车展亮相，标志着双方合作向全球化扩展。
- 竞争格局：iCAR V23 需面对比亚迪宋 PLUS、小鹏 G3 等车型的竞争，但其硬派设计和改装属性可能成为差异化卖点，尤其吸引年轻用户和越野爱好者。
总结：奇瑞 iCAR V23 是小米生态链企业智米与奇瑞合作的产物，虽非小米直接命名的车型，但通过技术整合和市场定位，成为 2025 年新能源市场的重要产品。若需进一步确认，可关注小米或奇瑞官方公告。