截至 2025 年，小米在电动出行领域的布局已形成「高端汽车 + 智能短途」的双轮驱动格局，其核心产品动态及技术亮点如下：
一、小米汽车：性能与智能化并重
1. SU7 Ultra：挑战纽北的性能旗舰
作为小米汽车的顶级车型，SU7 Ultra 搭载三电机全轮驱动系统，最大功率 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，CLTC 续航达 630km。其碳纤维车身与主动式空气动力学套件（如电动扰流板）将风阻系数降至 0.195Cd，配合米其林 Pilot Sport Cup 2R 轮胎，计划在 2025 年挑战纽北量产车圈速纪录。车内配备 21.6 英寸 HUD 抬头显示、四屏联动系统（中控 + 副驾 + 后排 + AR 投影），并支持小米生态链设备无感互联，例如通过手机 NFC 钥匙解锁车辆的同时自动启动家中空调。
2. MX11 纯电 SUV：跨界智能新物种
定位中高端的 MX11 采用「水滴大灯」家族设计，轴距达 3000mm，提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）版本。其搭载的禾赛 AT128 激光雷达与 Orin-X 芯片实现城市 NOA 功能，支持自动变道、无保护左转等场景。值得注意的是，MX11 的 CTB 电池一体化技术将车身扭转刚度提升至 40,500N・m/deg，配合后轮转向系统（最大转角 10°），实现 5.2 米转弯半径，兼顾灵活性与操控稳定性。
3. 市场表现与产能规划
2025 年 1-4 月，小米汽车累计销量突破 10 万辆，位列新能源汽车品牌第七。为满足市场需求，小米将全年交付目标上调至 35 万辆，并计划在 2025 年第三季度启动欧洲市场布局，首站选择德国与法国。
二、小米电动平衡车：技术迭代与场景拓展
1. 九号平衡车 Plus 2025 款
作为小米生态链核心产品，九号平衡车 Plus 升级至「千人千面」平衡算法 2.0，通过 12 组传感器实时分析用户驾驶习惯，动态调整电机输出扭矩（最大 60Nm）。其 11 英寸真空防滑轮胎新增自修复功能，扎胎后可自动填充密封胶维持胎压，配合 IPX6 防水设计，支持在雨天或轻度积水路面行驶。新增的「宠物模式」可通过手机 APP 设定跟随距离（1-3 米），平衡车自动识别宠物位置并保持安全间距，解决遛狗时的脱手需求。
2. 儿童平衡车新品：安全与趣味性升级
2025 年小米有品推出「星际探索」系列儿童平衡车，采用磁吸式扶手设计，3 秒内可完成拆卸与安装。车身内置 6 轴陀螺仪与防侧翻算法，当倾斜角度超过 45° 时自动切断动力并发出警报。此外，车辆支持「AR 寻宝」功能，通过手机 APP 扫描路面生成虚拟任务，激发儿童骑行兴趣。
3. 技术生态与行业地位
尽管小米与九号公司的合作份额降至 4.3%，但九号仍为小米提供核心技术支持，例如其第三代电动滑板车的 UL Vmark 认证电池管理系统已应用于小米生态链产品。在全球平衡车市场，九号公司以 28% 的份额稳居第一，而小米品牌凭借高性价比策略占据中国中低端市场 15% 的份额。
三、未来战略：车路协同与能源网络
小米汽车计划在 2025 年建成 500 座超充站，提供「10 分钟充电续航 400km」服务，并与蔚来合作共建换电网络。在智能驾驶领域，小米联合高通开发的 Snapdragon Ride Flex 平台将于 2026 年量产，支持 L4 级自动驾驶。而在短途出行领域，小米正研发「e-Pack」模块化电池系统，用户可将平衡车电池拆卸后为手机、无人机等设备供电，打造「移动能源终端」生态。
选购建议
- 追求极致性能：小米 SU7 Ultra（52.99 万起）适合赛道爱好者，其赛道模式可激活电池超频功能，短时间内将续航压缩至 450km 以换取更高功率输出。
- 家庭用户：MX11（预计 30 万起）的「亲子模式」可通过车内摄像头识别儿童状态，自动调节空调温度并播放适龄内容。
- 短途代步：九号平衡车 Plus 2025 款（3499 元）适合城市通勤，其「自动泊车」功能可在 20 米范围内通过遥控器召唤车辆。
从技术布局来看，小米正通过「汽车 - 平衡车 - 能源网络」的协同效应，构建覆盖全场景的智能出行生态，这一战略在 2025 年已初见成效。