电车反光镜通常使用的是凸面镜，也有部分采用平面镜或具有特殊功能的镜片，以下是具体介绍：
- 凸面镜
- 视野宽广：凸面镜对光线有发散作用，能够让骑行者看到更广阔的后方区域，减少视线盲区，使骑行者在不回头的情况下，更好地了解后方车辆、行人等的动态，大大提高了骑行的安全性。
- 成像特点：凸面镜所成的像为正立、缩小的虚像，虽然图像变小，但能涵盖更大的范围，有助于骑行者快速获取后方整体情况，及时做出判断。
- 平面镜
- 真实还原：平面镜成像的特点是像与物等大、等距、对称，能真实地反映后方物体的实际大小和距离，给骑行者提供准确的视觉信息，在一些需要准确判断后方物体位置和距离的情况下，平面镜有一定的优势。
- 视野局限：相比凸面镜，平面镜的视野范围较窄，只能看到正后方有限的区域，存在较大的视线盲区，在实际骑行中可能无法满足骑行者对全方位视野的需求。
- 特殊功能镜片
- 防眩目镜片：这种镜片可以有效减弱后方车辆灯光的眩光，避免强光刺激骑行者的眼睛，提高在夜间或光线较暗环境下骑行的安全性和舒适性，通常采用特殊的镀膜或光学材料制成，能够吸收或反射一部分强光。
- 防雾镜片：通过在镜片表面添加防雾涂层或采用特殊的加热装置，防止镜片在潮湿天气或温差较大的情况下起雾，保持镜面的清晰，确保骑行者始终有良好的视线，比如一些防雾镜片利用纳米技术，使镜片表面具有超亲水特性，让水汽无法凝结成水珠。
- 蓝镜：蓝镜是一种带有蓝色镀膜的镜片，具有良好的防眩目效果和清晰的成像质量，同时蓝色的镜片还能增加视觉对比度，使图像更加清晰，在光线较复杂的环境下也能让骑行者更好地观察后方情况。