截至 2025 年 5 月，小米集团的高层领导架构在保持核心团队稳定的基础上，通过战略调整和新晋高管的加入，进一步强化了对智能汽车、AIoT 生态及全球化市场的布局。以下是基于最新公开信息整理的核心管理层及职责分工：
一、核心决策层
1. 雷军（创始人、董事长兼 CEO）
- 职责：全面统筹集团战略方向，直接监管智能汽车业务（SU7 交付量目标提升至 35 万台）、手机高端化（小米 15 Ultra 定价 5299 元起）及 AI 研发（2025 年投入 75 亿元）。
- 动态：2025 年 3 月在电动汽车百人会论坛强调 “人车家全生态” 战略，推动小米汽车与手机、IoT 产品的技术融合。
2. 林斌（副董事长）
- 职责：分管国际业务拓展及供应链管理，曾主导小米早期印度、印尼市场布局。
- 动态：2025 年胡润全球富豪榜显示其财富达 800 亿元，位列全球第 219 位。
二、集团管理层
1. 卢伟冰（总裁）
- 职责：
- 中国区及国际业务：统筹 Redmi 品牌运营（2024 年 Redmi 全球销量占比超 40%）、手机部及生态链业务。
- 研发投入：2025 年主导 AI 研发预算分配，推动澎湃 OS 向 AIOS 进化。
- 动态：2024 年 9 月兼任手机部总裁，直接向雷军汇报。
2. 刘德（高级副总裁、总干部部部长）
- 职责：
- 组织管理：负责中高层干部考核及架构设计，支撑小米从手机厂商向生态巨头转型。
- 生态链协同：主导投资孵化超 1000 家生态链企业，2025 年 IoT 平台接入设备超 9 亿台。
- 动态：2025 年推动小米汽车设计与手机、IoT 产品交互融合，SU7 中控系统沿用 MIUI 语言。
3. 张峰（高级副总裁）
- 职责：
- 供应链管理：优化手机及生态链企业（如紫米电子）的供应链成本，2024 年手机业务毛利率提升至 18.5%。
- 硬件研发：分管笔记本电脑及大家电部门，推动 RedmiBook Pro 系列全球市场份额突破 12%。
4. 曾学忠（高级副总裁）
- 职责：
- 智能硬件：主导通信技术合作（如与汇芯通信子公司联合研发 5G 模组）。
- 生态协同：推动 AIoT 设备互联互通，2025 年小米 AI 音箱出货量目标超 3000 万台。
三、职能部门负责人
1. 许斐（CMO 兼国际市场部总经理）
- 职责：
- 品牌战略：2024 年主导小米生态链产品营销，推动高端化战略（小米 14 Ultra 海外销量占比达 35%）。
- 全球化布局：2025 年 4 月兼任国际市场部总经理，强化东南亚及欧洲市场渗透。
2. 张剑慧（采购委员会主席）
- 职责：
- 供应链优化：通过集中采购降低硬件成本，2024 年零部件采购成本同比下降 8%。
- 产能保障：协调小米汽车二期工厂建设，预计 2025 年 7 月投产，年产能 15 万辆。
3. 屈恒（技术委员会主席）
- 职责：
- 技术研发：主导 MIUI 系统迭代及信息安全，2025 年推动 AI 重构澎湃 OS 底层架构。
- 专利布局：截至 2024 年末，小米全球专利超 4.2 万件，其中汽车领域突破 1000 项。
4. 孙谦（财务负责人）
- 职责：
- 财务规划：2025 年小米研发投入预计 300 亿元，其中 AI 占比 25%。
- 资本运作：2025 年 3 月通过配售筹资 425 亿港元，用于汽车产能扩张及 AI 研发。
四、小米汽车业务核心团队
1. 雷军（兼汽车部总裁）
- 职责：直接领导汽车业务，2025 年交付目标提升至 35 万台，SU7 均价 23.45 万元。
2. 于立国（汽车部副总裁）
- 职责：
- 智能制造：分管工厂及体系运营部，推动双班制生产，月交付量突破 2 万辆。
- 产能规划：主导二期工厂建设，预计 2025 年 7 月投产，缓解 15 万订单积压。
3. 黄振宇（汽车部副总裁）
- 职责：
- 供应链管理：协调麦格纳等国际供应商，2024 年零部件交付周期缩短至 14 天。
- 质量控制：引入 ISO 26262 功能安全标准，SU7 故障率同比降低 40%。
4. 于锴（产品部总经理）
- 职责：
- 产品创新：推动小米 YU7 SUV 研发，预计 2025 年 6 月上市，定位 25-30 万元市场。
- 用户体验：优化智能座舱系统，支持跨设备无缝切换（如手机导航同步至车载屏幕）。
五、组织架构特点与战略动向
- 扁平化管理：
- 汽车业务四大核心板块（智能制造、供应链、产品研发、智能座舱）均直接向雷军汇报，决策效率提升。
- 生态链企业采用 “参股不控股” 模式，通过价值观协同而非股权控制实现管理。
- 女性高管崛起：
- 许斐（CMO）、张剑慧（采购委员会主席）成为小米历史上首批进入核心管理层的女性，推动多元化决策。
- 技术投入加码：
- AI 研发预算占比 25%，目标 2-3 年内完成澎湃 OS 向 AIOS 转型，提升用户交互体验。
- 汽车领域专利超 1000 项，重点布局自动驾驶（L3 级系统计划 2026 年落地）。
- 全球化深化：
- 许斐兼任国际市场部总经理后，计划在欧洲增设 5 个研发中心，2025 年境外收入占比目标提升至 45%。
六、风险与挑战
- 产能压力：小米汽车订单积压超 30 万辆，二期工厂投产后仍需优化供应链效率。
- 高端化瓶颈：手机业务高端机型（如小米 15 Ultra）海外市场接受度待验证，需突破品牌认知局限。
- 人才竞争：新能源汽车领域人才争夺激烈，需持续吸引传统车企及科技公司高管加盟。
综上，小米 2025 年的高层架构呈现 “核心稳定、业务聚焦、全球化加速” 的特点，通过雷军的战略把控、卢伟冰的执行统筹及新晋高管的专业能力，推动集团在智能汽车、AIoT 及全球化市场的多维突破。