小米汽车的核心主体小米汽车有限公司成立于2021 年 9 月 1 日，总部位于北京经济技术开发区，由雷军担任法定代表人，是小米集团 100% 控股的全资子公司。这一时间点与小米 2021 年 3 月宣布进军智能电动汽车行业的战略规划直接相关，首期投资即达 100 亿元人民币，后续更计划十年内投入 100 亿美元。
关于 2025 年的动态，小米汽车在这一年并未成立新的主体公司，而是聚焦于产能扩张、技术突破和产品线完善：
- 产能与工厂建设
小米汽车一期工厂（年产能 15 万辆）已在 2024 年 3 月投产，二期工厂于 2024 年 7 月启动建设，预计 2025 年 6 月竣工，届时总产能将提升至 30 万辆 / 年。截至 2025 年 4 月，小米汽车月交付量已突破 2.8 万台，全年目标从 30 万辆上调至 35 万辆，部分分析师预测实际产量可能达到 45 万辆。
- 新车型发布
2025 年 3 月，小米 SU7 Ultra 量产版正式上市，售价 52.99 万元起，搭载三电机系统，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，续航达 600 公里。6-7 月，品牌第二款车型小米 YU7（中大型增程 SUV）将上市，续航最高 820 公里，进一步丰富产品线。
- 技术突破与市场布局
小米汽车在 2025 年持续推进全栈自研技术，包括四电机驱动、全主动悬架等智能底盘技术，并计划在 2025 年内实现 90% 地级市服务覆盖，门店总数预计突破 300 家。此外，SU7 Ultra 等车型已开始交付，4 月新增 34 家门店，服务网点覆盖 79 城。
总结来看，小米汽车的成立时间明确为 2021 年，而 2025 年是其业务快速扩张的关键年份，核心动作集中在产能释放、技术迭代和市场渗透，而非新公司的设立。若用户关注的是小米汽车在 2025 年的重要节点，建议聚焦其新车发布、工厂投产或交付里程碑等动态。