锂电车贵主要有以下几方面原因：
电池成本因素
- 原材料稀缺且依赖进口：锂电池的生产依赖锂、镍等基础原材料。锂矿资源主要集中在南美“锂三角”等地区。我国锂资源对外依存度较高，进口原材料成本高，且价格波动大，如澳大利亚矿商的锂精矿拍卖价格曾不断攀升。
- 生产工艺复杂：锂电池的制造对生产环境、设备以及工艺技术要求很高。要生产出能量密度高、安全性好、循环寿命长的锂电池，需要在电极制备、电池组装、质量检测等多个环节投入大量的先进设备和技术研发资金。并且生产过程中的质量控制和一致性要求严格，微小的差异都可能影响电池性能，导致成本增加。
- 研发投入大：为了提高锂电池的性能，如能量密度、充放电速度、安全性和使用寿命等，企业需要持续投入大量资金进行研发。研发成果转化为产品成本，使得锂电池价格居高不下。
车辆配置及性能因素
- 高端定位：大多数配备锂电池的车辆定位为高端车型，不仅有高性能的电机，还搭载智能化功能，如智能防盗系统、GPS定位、手机互联等。以雅迪电动车为例，其高端车型配置锂电池，同时具备智能化功能，且电机、控制器、刹车系统、减震系统等配置都更高。
- 整体性能优越：锂电池能量密度大、体积小、重量轻，支持快速充电，还具有低温性能好等优势，使得锂电车在动力性能、续航里程、骑行舒适度等方面表现更出色。例如，相同容量下，锂电池重量只有同等容量铅酸电池的三分之一左右，锂电车骑行更轻松，爬坡更有劲。
市场及行业因素
- 政策与合规成本：相关政策对电动车的安全、环保等标准要求不断提高，企业需要投入更多成本来满足这些要求。如2019年实施的电动自行车新国标要求整车重量≤55kg、车速≤25km/h，2024年11月调改后的电动车新国标，对电动车材料要求更高，迫使厂商采用更轻但更贵的材料，单车成本增加。
- 市场定位和品牌因素：一些品牌将锂电车定位为中高端产品，针对对品质、性能和外观有较高要求的消费群体。为了塑造品牌形象，提升品牌价值，企业在品牌推广、产品设计等方面投入较大，这些成本也会体现在产品价格上。例如小牛电动车定位于中高产阶级市场，满足这部分人群对电动车外观、性能和品牌的追求，其价格相对较高。