根据 2025 年最新信息，小米 SU7 系列的价格已正式公布，具体车型及配置如下：
一、2025 款小米 SU7 Ultra
作为 2025 年新增的高性能版本，小米 SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日正式上市，官方指导价为52.99 万元，纽北限量版售价81.49 万元。该车型定位为旗舰性能车型，搭载双电机四驱系统，总功率达 1548 马力，CLTC 续航里程 630 公里，并配备碳化硅高压平台、宁德时代三元锂电池以及高阶智能驾驶系统（支持城市 NOA）。此外，纽北限量版还包含专属赛道调校、碳纤维部件等特殊配置。
二、2024 款小米 SU7 系列
目前在售的 2024 款车型价格保持稳定，具体版本及售价如下：
- 后驱标准长续航版：21.59 万元（CLTC 续航 700 公里，400V 平台）
- 后驱超长续航 Pro 版：24.59 万元（CLTC 续航 830 公里，400V 平台）
- 四驱超长续航 Max 版：29.99 万元（CLTC 续航 800 公里，800V 碳化硅平台）
2024 款车型在 2025 年仍享受政策补贴，叠加国家补贴、地方补贴和置换补贴后，实际购车成本可进一步降低。例如，标准版叠加补贴后最低可至 17.59 万元，Pro 版约 20.59 万元，Max 版约 25.55 万元。
三、购车权益与政策
- 限时购车权益（截至 2025 年 5 月 31 日）：
- 全系赠送价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅。
- 小米辅助驾驶终身免费使用权（标准版为 Xiaomi Pilot Pro，Pro/Max 版为 Xiaomi HAD）。
- 金融政策：首付 15% 起，最长 60 期，年化费率低至 2.5%。
- 补贴政策：
- 国家补贴：新能源汽车购置税减免，最高可省 3 万元。
- 地方补贴：部分城市（如成都、江苏）提供 2000 元至 1.5 万元不等的区域性购车补贴。
- 置换补贴：报废旧车置换新车可享 1.5 万 - 2 万元补贴，部分地区叠加后最高可达 3 万元。
- 服务网络：
- 截至 2025 年 2 月，小米汽车全国门店增至 216 家，覆盖 64 个城市，并接入 102 万根充电桩。
- 支持第三方充电桩安装（约 3000 元），相比原厂方案（7000-8000 元）更具成本优势。
四、竞品对比与市场表现
小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元的售价，在性能参数上超越特斯拉 Model S Plaid（81.49 万元）和极氪 001 FR（76.9 万元），例如：
- 加速性能：小米 SU7 Ultra 零百加速 2.78 秒，优于 Model S Plaid 的 2.1 秒（但价格低 35%）。
- 续航能力：CLTC 630 公里，接近 Model S Plaid 的 663 公里。
- 智能驾驶：搭载双 Orin 芯片（算力 508TOPS），支持城市 NOA，与极氪 001 FR 的 Mobileye EyeQ5 方案相比更具算力优势。
2025 年第一季度，小米 SU7 系列累计交付超 18 万辆，连续 5 个月单月交付量突破 2 万辆，市场热度持续领先。
五、用户决策建议
- 配置选择：
- 标准版：适合预算有限的用户，基础续航和智驾功能满足日常需求。
- Pro 版：续航提升至 830 公里，适合长途出行，智驾功能支持高速 NOA。
- Max 版：性能与快充优势显著，800V 平台 15 分钟补能 510 公里，适合追求极致体验的用户。
- Ultra 版：高性能旗舰，适合赛道爱好者或对配置有极致要求的用户。
- 补贴申领：
- 建议通过 “全国汽车流通信息管理系统” 或支付宝 / 微信小程序 “汽车以旧换新” 申请补贴，需在 2025 年 1 月 10 日前完成旧车转让。
- 部分地区（如上海）需通过指定平台（如 “上海发展改革” 微信公众号）提交申请。
- 交付周期：
- 2024 款车型现车充足，平均交付周期 4-8 周；Ultra 版因产能限制，交付周期可能延长至 3 个月以上。
如需进一步了解具体配置细节或试驾预约，可访问小米汽车官网或线下门店咨询。
