2025 年小米 SU7 修车存在一些问题，主要体现在以下方面：
- 售后网点少：小米汽车售后采用 “1+N” 模式，但全国服务网点较少。截至 2025 年 3 月，仅有 33 家服务网点，而其截至 3 月底交付量达 18 万台，平均每家网点要服务 5454 台车，导致维修预约困难。很多省份只有省会城市有售后服务中心，如上海仅有 2 家售后服务中心，车主预约售后，近 14 天常全部约满，即使熬夜蹲守也难预约到；湖北全省仅武汉可维修，有车主换尾灯补漆需往返 700 多公里。
- 缺乏代步车服务：除顶配 Ultra 车型外，其他小米 SU7 车型维修时不提供代步车服务，这对于长途跋涉去修车的车主来说，增加了交通成本和时间成本。
- 配件等待时间长：有车主反映右后视镜被刮擦后，官方售后告知需等配件，至少 10 天，且部分城市没有授权第三方合作维修点，车主只能选择等待或前往其他城市维修。
在小米 SU7 的维修保养方面：
- 保养周期：常规维护建议每 6000 公里或 6 个月进行一次，包括更换油液、检查车辆结构等；高级保养每 2 万公里或 12 个月进行一次，在标准保养项目基础上，增加检查制动系统、轮胎磨损情况等。
- 保养项目：电池需定期检查状态，确保充电器与电池连接良好，充电线路无损坏；电机每年检查一次，确保运行正常、无异响、无漏油；制动系统要定期检查制动油液、制动片磨损情况；轮胎需定期检查气压、磨损程度，及时更换磨损严重的轮胎。
如果车辆出现问题需要维修，建议车主优先选择官方授权的服务中心，以确保维修质量和享受质保政策。若在非官方授权渠道维修或保养，因更换的配件以及使用不合格配件和施工导致的车辆故障或损失，无法享受小米的质保。
