你可能存在一些误解，2025 年小米 SU7 发生的严重交通事故并非在厦门，而是在安徽铜陵德上高速公路池祁段。以下是这起事故的相关情况：
- 事故经过：2025 年 3 月 29 日 22 时 44 分，一辆小米 SU7 标准版在德上高速公路池祁段行驶，事故发生前车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，以 116km/h 时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为 97km/h。
- 事故后果：该起事故造成驾驶人和两名乘客死亡。
- 后续处理：事故发生后，小米公司立即与车主取得联系，并紧急救援呼叫车上乘员，同时报警、呼叫 120 急救服务。小米公司第一时间成立了专项小组，赶赴铜陵配合警方调查、取证等工作，并向警方提交车辆行驶数据及系统运行信息。
此次事故引发了社会广泛关注，焦点主要集中在智能驾驶系统的安全性、AEB 功能为何未触发、从智能驾驶切换到人工驾驶的时间过短以及车辆碰撞后起火、车门无法打开等问题上。
