根据目前的信息，小米 MX11 是小米汽车计划于 2025 年推出的首款纯电 SUV 车型，定位为中高端市场，直接对标特斯拉 Model Y。以下是关于 MX11 的关键信息整理：
外观设计
MX11 采用溜背式轿跑 SUV 造型，车身线条流畅，设计风格与法拉利 Purosangue 有相似之处，例如长车头、短前悬、低趴宽体姿态以及车顶线条从 D 柱开始下滑的设计。具体细节包括蚌壳式前机舱盖、半隐藏式门把手、无边框外后视镜、黄色制动卡钳、五辐式轮圈，以及米字型前大灯和贯穿式尾灯。车顶上配备瞭望塔式激光雷达，与小米 SU7 的鹅卵石样式激光雷达相似。
内饰配置
内饰延续了小米 SU7 的家族化设计，搭载同款多功能方向盘和大尺寸悬浮式中控屏（纵向布局），副仪表台重新设计优化了杯架布局，储物能力增强。部分谍照显示可能采用电子怀挡和磁吸式控制台，但具体设计仍需官方确认。
动力系统
提供单电机两驱和双电机四驱两种版本：
- 单电机版：最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 400 牛・米；
- 双电机版：最大功率 495 千瓦，峰值扭矩 838 牛・米，性能参数接近小米 SU7。
新车将搭载小米自主研发的超级电机（转速高达 27,200rpm）、SiC 碳化硅电控单元以及 800V 高压平台，支持快速充电。
智能驾驶与互联
MX11 标配激光雷达（中高配版），支持 L2 + 级智能驾驶辅助系统，可实现城区领航等功能。同时，延续小米 SU7 的智能生态，通过澎湃 OS 智能座舱与米家设备互联，支持小米 APP 远程控制智能家居和车辆。
价格与上市时间
预计起售价不超过 25 万元，指导价区间为 21.59 万 - 29.99 万元，顶配版或突破 30 万元。根据小米内部消息，MX11 计划于 2025 年 2-3 月正式上市，与小米 SU7 Ultra 量产版同步发布。
生产与市场策略
小米汽车二期工厂预计 2025 年 6 月完工，投产后两座工厂总产能将达 30 万辆 / 年，以应对 MX11 的市场需求。新车主要面向年轻消费群体，主打性价比和科技配置，同时通过共享 SU7 平台降低生产成本。
总结
小米 MX11 作为小米汽车的第二款车型，在设计、性能和智能配置上延续了 SU7 的优势，同时针对 SUV 市场进行了差异化调整。其定价策略和产能规划显示小米希望通过高性价比和规模化生产在新能源汽车市场进一步扩大份额。建议关注小米官方渠道以获取最终发布信息和配置详情。