你可能想问的是 2025 年小米汽车 SU7 Ultra，以下是关于它的详细介绍：
- 基本信息
- 发布与上市时间：原型车于 2024 年 7 月 19 日发布，量产车于 2024 年 10 月 29 日晚开启预定，2025 年 2 月 27 日晚正式上市。
- 车型定位：纯电动中大型轿车。
- 外观设计
- 原型车：采用了更长、更宽、更低趴的设计，车身覆盖大量赛道套件，搭配独特的闪电黄配色和闪电拉花，整体风格较为赛道化。车身覆盖件 100% 使用碳纤维，包括前唇、保险杠、翼子板、侧裙、侧围、车门、后保险杠、扩散器、尾翼、车顶、前后盖共 24 处，整车总减重超 599kg，整备质量仅 1900kg。汽车 2025年小米汽车SU7 Ultra原型车
- 量产车：在前包围两侧设计有与车身同色的大尺寸前唇，并在前包围中间位置配备有前铲以及菱形网格结构进风口。对前车标、大灯进行黑化处理，并在前机舱盖、后备厢盖中间位置加入银色涂装，在车门下边缘加入带 Ultra 标识的银色涂装。配备有碳纤维车顶、碳纤维侧裙装饰件、碳纤维外后视镜壳，在车顶保留有激光雷达，前翼子板侧向摄像头上方加入 U 标识，还配备 21 英寸黑色轮辋及倍耐力 P ZERO 轮胎。汽车 2025年小米汽车SU7 Ultra量产车
- 动力系统
- 电机：搭载由两台小米超级电机 V8s 和一台小米超级电机 V6s 组成的三电机四驱系统，最大马力高达 1548PS，零百加速在 1.98 秒。
- 电池：搭载宁德时代第二代麒麟电池，支持 800V 高压快充，充电 12 分钟即可从 10% 充至 80%，CLTC 续航 630km。
- 底盘操控
- 刹车系统：配备有碳陶瓷制动盘，前制动盘直径为 430 毫米，后制动盘直径为 410 毫米，并配备前六活塞 / 后四活塞 Akebono 黄色制动卡钳，百公里刹停距离仅 30.8 米。
- 悬架系统：标配双腔空气悬架，能够根据不同路况和驾驶模式自动调节悬架硬度和高度，提升车辆的舒适性和操控稳定性。
- 转向系统：采用了电动助力转向系统，转向精准，手感舒适，能够为驾驶者提供良好的操控体验。
- 智能配置
- 智能驾驶：Xiaomi HAD 系统配备 3 颗激光雷达 + 12 颗摄像头，支持无图城市 NOA 和代客泊车，算力达 508TOPS。
- 智能座舱：车内配备 16.1 英寸 3K OLED 中控屏，搭载澎湃 OS 系统，支持五屏联动，操作流畅，显示清晰，为驾驶者提供丰富的信息和便捷的控制方式。
- 内饰配置
- 座椅：座椅采用高品质材料制作，具备良好的包裹性和支撑性，前排座椅还配备按摩功能，为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐体验。
- 音响：配备 25 个扬声器音响系统，提供出色的音质效果，让乘客在车内就能享受高品质的音乐。
- 其他：提供双 50 瓦手机无线充电，车内多处细节可选碳纤维装饰，提升运动豪华感。
- 价格信息
- 标准版：指导价格为 52.99 万元。
- 纽北限量版：指导价格为 81.49 万元。竞速套装价格为 10 万元，需纽北挑战完成后上市。