小米 YU7 是小米汽车首款纯电动多用途乘用车（SUV）车型，预计于 2025 年 6、7 月正式上市。以下是关于它的详细介绍：
外观设计
- 家族化前脸：沿用小米汽车家族的设计特征，前脸造型锋利的 LED 大灯组搭配呈 “X” 交叉状的日间行车灯，组成新型的米字型大灯，极具辨识度，同时保留了小米 SU7 车头部位的刹车通风风道设计。
- 流畅车身线条：车身轮廓简洁，采用全隐藏式门把手，B 柱带有感应开关，溜背线条搭配大尺寸轮毂，营造出强烈的运动感，风阻系数低至 0.23Cd。
- 独特尾部造型：后尾窗上方设有尾翼，配备全新样式的五幅式轮毂和黄色的刹车卡钳，另有一款封闭式轮毂样式可供选装；车尾采用环形贯穿式尾灯和双层扰流板，辨识度与性能感并存。
内饰配置
- 科技感十足的中控：2025 年 2 月曝光的内饰谍照显示，车内采用红白双拼色内饰，米白色与暗红色搭配。中控区域配有悬浮式屏幕，取消物理按键，操作更加简洁直观。
- 舒适的座椅设计：主驾座椅配备电动腿托，副驾座椅预计加入零重力或一键舒躺等模式，进一步提升乘坐的舒适性。
- 便捷的功能配置：车内配备手机无线充电功能，车门开启采用电子按键方式。方向盘采用碳纤维材料，左右两侧的功能区域经过微调，以滚轮为主，保留了辅助驾驶模式和红色的一键狂暴模式。
- 创新的显示系统：颠覆传统设计，取消实体仪表盘与 HUD，转而采用环绕式远端屏，显示车速、导航等信息，形成沉浸式显示效果。
动力系统
- 双电机四驱版：搭载前后双电机系统，采用磷酸铁锂电池，提供两种不同电池容量版，分别为 96.3 度和 101.7 度。申报的双电机四驱版（前 135kW + 后 235kW）综合功率 370kW，最高车速 240km/h；而高功率四驱版前电机 220kW、后电机 288kW，系统功率 508kW，零百加速仅 3.8 秒，最高车速 253km/h。
- 单电机后驱版：搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航最高达 835km，刷新量产纯电 SUV 纪录，还支持 800V 高压快充，5 分钟就能补充 200 公里的续航。
智能配置
- 智驾系统：搭载小米自研的 X-Pilot 4.0 系统，全车配备 31 个高精度传感器，包括 4 颗 128 线激光雷达和 8 颗 800 万像素摄像头，配合 NVIDIA Orin-X 芯片组，算力达到 1024TOPS，城市 NOA 功能已覆盖全国 45 个主要城市。
- 智能交互：座舱内的一体化超清三联屏支持 AR-HUD 增强现实导航，车机系统与小米手机、智能家居深度打通，用户可通过语音指令远程启动家中空调或扫地机器人。
底盘悬架
底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，配合智能空气悬架系统，可在运动与舒适模式间毫秒级切换，能够根据不同的路况和驾驶需求，自动调整悬架的硬度和高度，提供更好的操控性和舒适性。
空间布局
整车长 4999 毫米、宽 1996 毫米、高 1600 毫米，轴距为 3000 毫米。后排腿部空间 980mm，后备箱容积 375L-1632L，相比特斯拉 Model Y 更具优势，能够满足用户对于乘坐空间和储物空间的需求。
