2025 年小米刹车片因小米 SU7 Ultra 车型在赛道试驾时出现烧红现象而受到关注。以下是相关情况：
- 事件经过：2025 年 3 月，某媒体在赛道试驾小米 SU7 Ultra 时，发现车辆在连续高速制动后，刹车片呈现明显红色，这一现象引发了广泛关注和讨论。
- 官方回应：小米汽车发布声明称，刹车片烧红是赛道极端驾驶工况下的正常物理反应。赛道驾驶需频繁进行 180km/h 以上急刹，碳陶瓷制动盘温度可超 800℃，高温氧化导致金属表面变色。小米 SU7 Ultra 采用的 430mm 碳陶瓷制动盘能承受 1300℃高温，且该车型完成了连续 31 次 180km/h 重刹测试，制动性能未出现衰减，100 - 0km/h 制动距离仍保持 30.8 米的行业领先水平。
- 技术原理：在赛道驾驶中，车辆需承受极高的速度和频繁的加减速，制动系统的工作负荷远大于日常驾驶。长时间高负荷制动，导致刹车片与制动盘之间的摩擦加剧，温度迅速升高。当温度达到一定程度时，制动盘表面会出现烧红现象。不过小米 SU7 Ultra 的刹车片和制动盘采用耐高温材料，即使在高温下，其性能依然稳定。
- 行业对比：汽车行业专家指出，电动车因电池组增重 20%-30%，制动系统负荷较燃油车提升 40%。而小米 SU7 Ultra 出现的刹车片烧红现象并非独有，保时捷、特斯拉等品牌高性能车型在纽北赛道测试时同样存在类似情况。
- 市场影响：部分消费者对刹车片烧红现象表示担忧，担心会影响车辆的安全性和耐用性。但也有年轻客户更关注小米 SU7 Ultra 的加速性能等参数。总体而言，该事件引起了消费者和业内人士对小米汽车制动系统的关注，也让消费者更加关注电动车在极端工况下的安全保障措施。
此外，小米汽车配备有 4 个布雷博六活塞卡钳，保守估计单刹车片价格 1250 元。有分析认为，2025 年小米汽车若保守估计 20 万辆销量，将带来 80 万刹车片的需求，可为相关合作公司带来可观的营收增量。
