以下是关于 2025 年小米刹车片相关情况的介绍：
小米 SU7 Ultra 刹车片烧红事件
- 事件经过：2025 年 3 月，某媒体在赛道试驾小米 SU7 Ultra 时，发现刹车盘与刹车片呈现红热状态，车辆以 180km/h 高速行驶后紧急制动，前刹车盘温度迅速突破 500℃，此视频引发了广泛关注和讨论。
- 小米官方回应：小米汽车官方发布声明称，刹车片烧红是赛道极端驾驶工况下的正常物理反应，车辆制动性能未受影响。由于赛道驾驶需频繁进行 180km/h 以上急刹，碳陶瓷制动盘温度可超 800℃，高温氧化导致金属表面变色。
小米汽车刹车片的技术特点
- 材料方面
- SU7 Ultra：采用碳陶瓷制动盘，最高工作温度达 1300°C，抗热衰减性能显著，相比普通金属刹车盘性能更优。搭配布雷博六活塞卡钳与智能温控系统，能够承受高强度的摩擦和高温。
- SU7：一般民用版的小米 SU7 采用 NAO（无石棉有机材料）刹车片，在普通刹车场景里制动性能稳定且安静，成本相对较低，适合日常驾驶。
- 制动性能方面：小米 SU7 Ultra 的 100-0km/h 制动距离保持在 30.8 米的行业领先水平，并且能够连续进行 180-0km/h 制动测试 10 次而不会出现衰减，其制动系统还通过了德国纽博格林赛道及国内顶级赛道的严苛测试，结合博世 DPB+ESP10 全解耦制动系统的四重冗余设计，确保了极端情况下的安全性能。
与其他品牌对比
- 在高速驾驶或激烈驾驶条件下，保时捷、特斯拉等品牌的高性能车型在纽北赛道测试时也会出现刹车片烧红的现象。例如保时捷 911 GT3 RS 刹车盘温度超 800℃，特斯拉 Model S Plaid 也能烧红刹车片。
后续措施
为消除用户疑虑，小米宣布将对其刹车系统进行技术升级，采用更先进的散热材料和设计，以降低刹车片温度，还将为车主提供免费检测服务，确保刹车系统处于最佳状态。
