目前暂无 2025 年小米汽车完整的财务报表，不过可依据相关报道及分析对其财务状况进行部分了解和推测：
- 2024 年业绩基础：2024 年小米汽车全年交付 13.68 万辆 SU7，销售额超 320 亿元，智能电动汽车等创新业务分部毛利率为 18.5%，但因前期在研发、工厂建设、智驾技术等领域的巨额投入，全年经调整净亏损为 62 亿元，平均每卖一台车净亏损 4.53 万元。
- 2025 年第一季度预测：有数据分析师预测，2025 年第一季度小米汽车业务可能亏损 1 - 2 亿元，整体表现接近盈亏平衡点。
- 2025 年全年预期：小米汽车 2025 年交付目标为 35 万辆，若达成，全年营收或超 800 亿元，毛利率有望突破 25%，全年盈利概率大增。售价 52.99 万元的 SU7 Ultra 毛利率超 30%，其高溢价能力将显著改善盈利结构。不过，小米汽车需先解决产能瓶颈问题，北京工厂二期年中投产，年产能提升至 30 万辆，有助于缓解当前订单积压状况。
另外，有对小米集团 2025 年财务报表的预测。其中，预计汽车业务收入在 200 - 300 亿元区间，假设年交付 10 万辆，均价 20 万元，毛利率在 10% - 12%。但需注意，这一预测相对保守，与小米汽车 2025 年 35 万辆的交付目标存在差距，若按 35 万辆目标及当前售价估算，营收应远超该预测范围。同时，该预测指出小米集团整体毛利率为 18% - 20%，因汽车业务成本占比高，会拉低整体毛利率；研发费用因汽车 / 芯片 / 系统研发投入有所增加；销售及管理费用因汽车渠道建设、全球营销而上升；汽车业务处于微亏状态，拖累集团净利率至 4.5% - 5.5%，资产扩张也导致 ROE（净资产收益率）下降至 7% - 9%。
