汽车是一个较为宽泛的概念，通常包含了传统燃油车、纯电车、混动车等不同类型，你提到的“电车”一般指纯电动汽车，传统燃油汽车相比纯电动汽车，在某些方面具有优势：
- 加油便捷性：在全球多数地区，加油站网络分布广泛且成熟。以中国为例，截至2023年底，加油站数量超过12万座，车主能够在短时间内完成加油，继续行程。相比之下，公共充电桩的布局仍不够完善，特别是在偏远地区或老旧小区周边，充电桩覆盖率低。即使找到充电桩，充电时长也相对较长，快充通常需要30分钟到1小时才能将电量从较低水平充至80%左右，慢充则可能需要6-8小时甚至更久。
- 续航里程：当前多数传统燃油汽车的满箱油续航里程可达500-1000公里，部分大型SUV或跑车续航能力更强。而多数纯电动汽车在综合工况下的续航里程在300-600公里之间，尽管一些高端车型续航能突破800公里，但实际续航受环境温度、驾驶习惯、车辆负载等因素影响较大。比如在冬季低温环境下，电池活性降低，续航里程可能会大幅缩水30%-50%。
- 动力性能：传统燃油发动机技术成熟，大功率、高扭矩的发动机应用广泛，能为车辆提供强劲动力。像一些高性能燃油跑车，如兰博基尼Huracán，其V10发动机可输出高达610马力的功率，百公里加速仅需3秒左右。相比之下，虽然部分高端纯电动汽车动力性能出色，但整体而言，同价位的纯电动汽车在动力输出的持续性和爆发力上，尤其是在高速行驶再加速阶段，可能不如燃油汽车。
- 保值率：由于技术迭代快、电池寿命及衰减等因素影响，纯电动汽车的保值率普遍低于传统燃油汽车。以三年车龄为例，主流燃油汽车的保值率通常能达到60%-70%，而纯电动汽车的保值率可能在40%-50%左右。
- 改装潜力：燃油汽车发展历史悠久，围绕其形成了丰富的改装文化和成熟的产业链。市场上有大量针对燃油汽车不同部件的改装件可供选择，从发动机性能提升到外观套件更换，车主可根据个人喜好进行深度改装。相比之下，纯电动汽车由于技术相对较新，且电池、电控系统等核心部件较为复杂和敏感，改装难度大、风险高，市场上相关的成熟改装方案和产品较少。