电车结束充电的时间取决于多个因素，以下是具体情况：
- 电池容量与充电功率
- 电池容量：电池容量越大，充满电所需时间通常越长。比如，一辆电池容量为40千瓦时的电车和一辆80千瓦时的电车，在相同充电条件下，后者充电时间会比前者长很多。
- 充电功率：充电功率越高，充电速度越快，结束充电的时间就越短。一般来说，家用充电桩功率多在7千瓦左右，而公共快充桩功率可达60千瓦甚至更高。以一辆电池容量为60千瓦时的电车为例，用7千瓦充电桩理论上需近9小时充满，而用60千瓦快充桩可能1小时左右就能充满。
- 充电初始电量
- 如果电车在充电开始时电量较低，如只剩10%的电量，那么充电到满电状态（一般认为是100%）所需时间会比从50%电量开始充电的时间长。例如，同样是60千瓦时电池容量的电车，从10%充到100%和从50%充到100%，前者要补充54千瓦时的电量，后者只需补充30千瓦时，充电时间会相差数小时。
- 电池温度
- 适宜的电池温度有利于提高充电效率。在低温环境下，电池内部化学反应速率减缓，充电时间会延长，有时可能比常温下多花1-2小时；而在高温环境下，为保护电池，充电功率可能会被限制，也会使充电时间增加。
- 充电管理系统设置
- 一些电车用户会根据自身需求和使用习惯，在车辆的充电管理系统中设置充电截止电量，比如设置到80%就停止充电，以保护电池寿命或满足特定出行需求。这种情况下，充电会在达到设定的80%电量时结束，而不是充到100%。