关于您提到的 “2025 年小米汽车 s7ul ra”，目前公开信息中并未明确匹配到该型号。结合搜索结果分析，您可能是指小米汽车 2025 年推出的高端纯电动车型小米 SU7 Ultra，其名称可能因拼写或输入误差被误写为 “S7UL RA”。以下是关于小米 SU7 Ultra 的详细信息：
一、车型定位与价格
小米 SU7 Ultra 是小米汽车旗下的旗舰级中大型纯电轿车，定位为 “地表最快四门量产车”。2025 年 2 月 27 日正式上市，提供两种版本：
- 标准版：指导价 52.99 万元
- 纽北限量版：指导价 81.49 万元，需完成纽北赛道挑战后交付
二、核心性能参数
- 动力系统
搭载三电机四驱系统（两台 V8s 电机 + 一台 V6s 电机），最大马力 1548Ps，峰值扭矩 1770N・m，官方 0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高车速 350km/h，为全球量产四门车性能标杆。 - 电池与续航
采用宁德时代麒麟 II 赛道级高功率电池包，CLTC 纯电续航里程 630km，支持 800V 高压快充，10%-80% 充电仅需 11 分钟，最大放电功率达 1330kW。 - 底盘与操控
标配双腔空气弹簧、纽北调校底盘系统，支持扭矩矢量控制（每秒 500 次动态调节），配合碳陶瓷制动盘（前 430mm）和 Akebono 前六后四活塞卡钳，100-0km/h 制动距离仅 30.8 米。
三、设计与配置亮点
- 外观设计
车身尺寸为 5115×1970×1465mm，轴距 3000mm，采用碳纤维车顶（减重 11kg）、主动尾部扩散器、1560mm 碳纤维尾翼，最大下压力达 285kg，风阻系数未公布但优化显著。 - 内饰与科技
- 标配 16.1 英寸 3K 中控屏、7.1 英寸全液晶仪表、HUD 抬头显示，搭载 Xiaomi HAD 智能驾驶系统（L2 级），配备 11 颗摄像头、12 颗超声波雷达、3 颗毫米波雷达及 1 颗禾赛 AT128 激光雷达。
- 内饰采用 Alcantara 面料、碳纤维装饰（总面积 5.5m²）、运动座椅（带主动侧翼支撑），支持手机无线充电（50W）、杜比全景声 25 扬声器系统。
四、近期动态与争议
- 车主维权事件
2025 年 5 月，部分车主因车辆 OTA 升级后动力被锁定（仅能使用约 900 马力）发起集体投诉，要求无损退车。小米官方于 5 月 7 日致歉，提出改配铝制前舱盖或赠送 2 万积分的补偿方案，并承诺 4-6 周后推送新版本修复问题。 - 性能解锁机制
车辆默认设置 300km 新手期，需完成赛道培训后逐级解锁全部动力。此次 OTA 新增 “排位模式圈速考核”，要求车主在指定赛道达到官方圈速标准才能解锁完整性能，引发用户不满。
五、购买建议
若您关注小米 SU7 Ultra，建议：
- 试驾体验：重点感受赛道模式下的动力释放与底盘调校，评估日常使用场景的适用性。
- 关注官方声明：密切留意小米汽车对动力解锁机制、前舱盖材质等争议问题的后续解决方案。
- 选装策略：标准版已具备核心性能，纽北限量版适合赛道爱好者，竞速套装（10 万元）需结合实际需求选择。
如需进一步了解具体配置或试驾预约，可通过小米汽车官网或线下门店获取最新信息。