电车转方向时通常不会关电门。
电车的转向系统一般是由电动助力转向（EPS）系统来实现的。以EPS系统为例，其工作原理如下：
- 传感器监测：转向力矩传感器会监测驾驶者转动方向盘的角度和力度，并将这些信息转换为电信号。
- ECU计算：电子控制单元（ECU）接收到传感器信号后，会根据当前的车速、转向角度以及预设的算法，计算出最合适的助力大小。
- 电机助力：计算出的助力指令随后被发送到电动机，电动机根据指令产生相应的转向助力，通过减速机构将助力传递到转向机构，辅助驾驶者完成转向操作。
在整个转向过程中，电门（加速踏板）的控制与转向系统的工作是相互独立的。驾驶者在转向时，只需根据需要操作方向盘，转向系统会在EPS等技术的支持下完成转向动作，而不需要关闭电门。关闭电门会使车辆失去动力，导致转向助力消失，转向会变得极为困难，同时还可能引发其他安全问题。