通常来说，电车保险整体上是比油车更贵的。但也有部分电车保险相对便宜，主要有以下原因：
车企自身优势
- 以比亚迪为代表的车企：比亚迪拥有自己的财险公司。相比传统保险公司，新能源车企能更好收集车辆和驾驶数据，例如比亚迪有驾驶行为评分系统，能从安全、文明、节能、环保四个维度评估车主驾驶风险，提升定价精准度。而且车企在维修售后方面有成本优势，可降低运营成本，也能根据车辆出险情况优化零部件质量，降低出险成本，所以能设计出更便宜的保险产品。
车辆自身因素
- 以零跑C11为代表的车型
- 市场保有量大：零跑C11作为15至20万级别中大型SUV销量较好的车型，市场保有量大，零配件厂愿意为其生产配件，其零整比在新能源汽车中属偏低水平，维修保养成本能保持在很低的水平，保险公司参照零整比给出较低的保费。
- 零部件耐久性好：C11底盘大量配件采用铝合金材质，耐久性和耐腐蚀性高，零部件不易损坏，维修少，进而保费低。
- 安全性能高：C11整车高强度钢使用比例高，超高强度钢使用比例也较高，采用笼式车厢设计，在C-NCAP测试中综合得分率达到86.4%，处于整体水平的中上位置，其电池包还特别增加了8项严于法规标准的测试，整体极限安全测试超过30项，电池包防水等级达到IP68，安全性高让保险公司的风险降低，保费也随之降低。
保险产品与政策因素
- 保险产品创新：一些保险公司推出了按行驶里程、使用时间计费等创新型保险产品。对于不经常使用车辆的电车车主来说，选择这类产品可能会比传统按年计费的保险便宜。比如部分地区推出的“里程保”，根据车辆实际行驶里程来计算保费，车辆使用频率低，保费就低。
- 政策补贴：在某些特定地区，当地政府为了鼓励电动汽车的推广和应用，除了给予购车补贴外，还会对电动汽车的保险费用给予一定的补贴，从而使车主实际支付的保险费用降低。