你提到的“电车牌都那么好”，可能是基于与燃油汽车号牌对比产生的感受，或者是特定区域号牌资源情况带来的印象。以下从号牌资源分配、选号方式等方面为你分析可能的原因：
- 号牌资源相对充足：与燃油车相比，电动车发展时间较短，保有量在整体机动车中占比仍有较大增长空间。以北京为例，截至2023年底，全市新能源汽车保有量70.8万辆，而全市机动车保有量达630.4万辆。较少的保有量使得电动车在号牌资源上更为充裕，好号码出现的概率相对更高。
- 选号方式更灵活：不少地区为推广电动车，在选号上给予了更多便利与灵活性。如有些地方提供线上、线下多种选号渠道，线上选号时，车主可在规定时间内从大量号码资源中挑选，增加了选到心仪号牌的机会。部分地区在投放号段方面，对电动车更为积极，新号段不断推出，为车主提供了更多选择。
- 号码规则特点：部分地区电动车号牌在号码规则设定上，可能更符合大众对“好号牌”的认知。例如，在数字组合上，可能会有更多连号、顺子号等出现频率相对较高的规则设定，或者字母与数字的搭配更具逻辑性和规律性，使得车主更容易选到寓意好、易记忆的号码。