长城的电车并不必然易燃，但存在发生自燃的可能性，主要有以下几方面原因：
电池系统问题
- 电池设计缺陷：如果电池包在设计上存在不足，例如电池内部的电极间距不合理、电池组的散热结构设计不佳等，可能导致电池在充放电过程中局部过热，增加热失控的风险，进而引发燃烧。
- 电池制造质量问题：生产过程中，如果电池的原材料质量不过关、电池组装工艺存在瑕疵，如电极连接不牢固、电池隔膜存在破损等，可能使电池在使用过程中出现短路、过热等问题，最终引发自燃。
- 电池管理系统故障：电池管理系统（BMS）负责监控和管理电池的状态，如电压、电流、温度等。若BMS出现故障，无法及时准确地监测电池状态，不能在电池出现异常时采取有效的保护措施，如切断电源等，就可能导致电池问题不断恶化，直至发生自燃。
车辆电路与电气设备故障
- 线路老化：车辆使用时间较长或行驶里程较大后，电路中的电线绝缘层可能会老化、破损，导致电线内部的金属导线暴露在外，容易引发短路，产生电火花，从而点燃周围的易燃物。
- 连接松动：车辆在行驶过程中会不断震动，可能导致电气设备的连接点松动。连接松动会使接触电阻增大，通电时产生过多热量，进而引发火灾。
- 电气设备故障：如电机、充电器等电气设备出现故障，可能产生过热、短路等问题，成为自燃的火源。
外部因素
- 充电不当：使用非原装或质量不合格的充电器、在高温环境下长时间充电、过度充电等，都可能使电池过热，增加自燃的风险。
- 外力碰撞：车辆遭受严重的外力碰撞，可能导致电池包受损、变形，使电池内部的结构遭到破坏，引发短路和热失控。
- 高温环境：在炎热的夏季，车辆长时间暴露在高温下，车内温度急剧上升，会加速电池和电路等部件的老化，也可能使电池内部的化学反应加剧，增加自燃的可能性。
此外，车主在车内违规放置打火机、香水等易燃易爆物品，在特定条件下也可能引发车辆起火。但总体来说，不能简单地认为长城的电车就易燃，长城汽车也在不断提升车辆的安全性能，加强质量控制和安全管理。