“电车销量全线下滑”是指在一定时期内，各类电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等）的销售数量在各个细分市场或不同品牌、车型层面都出现了下降的情况。具体含义如下：
从市场范围角度
- 整体市场下滑：整个电动汽车市场的总销量相比上一统计周期（如上月、上季度、去年同期等）出现了减少。例如，原本一个月全国能销售10万辆电动汽车，现在可能只销售了8万辆，这就体现出整体市场规模在这一时期有所收缩。
- 细分市场下滑：在电动汽车市场的不同细分领域，如A00级小型电动车、A级紧凑型电动车、B级中大型电动车等，或者按照用途划分的家用电动车、商用电动车等，各个细分市场的销量都呈现下降趋势。比如，A00级小型电动车原本月销量为3万辆，现在降至2.5万辆；B级中大型电动车从月销2万辆降到1.8万辆等，说明在各个不同类型的细分市场中，电车的销售情况都不理想。
从品牌和车型角度
- 多品牌销量下滑：市场上多个电动汽车品牌的销量都出现了下跌。无论是传统汽车品牌推出的电动汽车系列，还是新势力造车品牌，都未能幸免。比如，品牌A上个月销售1.5万辆电车，本月只销售了1.2万辆；品牌B从上个月的1万辆销量降到了本月的8000辆等，多个品牌同时出现销量下降的情况，反映出电车销售的整体疲软态势。
- 各车型销量下滑：具体到各品牌旗下的不同车型，也都面临销量减少的问题。以某品牌为例，其旗下的车型1原本月销量5000辆，现在只有4000辆；车型2从月销3000辆降到2500辆等，说明该品牌的各个车型在市场上的受欢迎程度都有所降低，消费者对这些车型的购买意愿减弱。
电车销量全线下滑可能是由多种因素导致的，比如宏观经济形势不佳影响消费者购车意愿、市场竞争加剧导致份额被分流、产品自身存在质量或技术问题、充电基础设施不完善等制约了消费者购买等。