电车开半年通常是会贬值的，以下是一些导致其贬值的原因：
- 新车价格因素
- 一般来说，电车和燃油车一样，从新车落地的那一刻起就开始贬值。在购买后的半年内，由于还属于较新的车，其贬值幅度可能相对较小，但仍然会有一定程度的贬值。如果在这半年内厂家推出了新款车型，或者市场上有同级别更具竞争力的新车上市，那么该车的贬值可能会更明显。
- 使用情况影响
- 即使只使用了半年，如果行驶里程较高，比如超过了正常的年均行驶里程，或者车辆有明显的使用痕迹、维修记录等，都会使车辆的价值降低。因为较高的行驶里程和使用痕迹会让潜在买家认为车辆的磨损较大，后续可能需要更多的维护成本。
- 电池性能变化
- 电车的电池是影响其价值的重要因素。使用半年后，电池可能会有一定程度的衰减，虽然在短时间内这种衰减可能不明显，但在市场上交易时，买家往往会考虑电池的长期性能，这也会导致车辆价值有所下降。
- 市场环境因素
- 新能源汽车市场发展迅速，技术不断更新，半年时间内可能会有新的电池技术、智能驾驶技术等出现，使得半年前的车型在技术层面显得相对落后，从而影响其二手价值。此外，二手车市场的供需关系也会对电车的贬值产生影响，如果某段时间内二手车市场上该型号的电车供应较多，而需求相对较少，那么价格也会下降。
不过，也有一些特殊情况可能会使电车在开半年后贬值不明显甚至增值，比如车辆是限量版或具有特殊纪念意义的车型，且市场上对其有较高的需求；或者在这半年内该车型的新车价格大幅上涨，导致二手车价格也随之上升等，但这些情况相对较少。