以下几种电车可视为具有中国自主研发代表性的电车：
- 远望号纯电动大客车：1995年，在孙逢春教授的引领下，中国成功研制出第一辆纯电动大客车“远望号”。这款车经过试用、调整和完善后，以出租车的形式推向市场，首次投放达200辆，是中国电动汽车领域的重要开端。
- 北京一型无轨电车：1956年8月，中国第一辆用国产解放牌汽车底盘改装的无轨电车——北京一型无轨电车试制成功。它的电器部分基本采用了苏联MTB-82Д型无轨电车的装置，是中国无轨电车发展的重要里程碑。
- “超级电容”有轨电车：2016年8月1日，中国首列完全自主化全线无接触网“超级电容”现代有轨电车在中车株洲电力机车有限公司下线。该车以9500法拉“超级电容”储能供电，30秒内可完成充电，一次能运行3至5公里，制动时能回收85%以上的制动能量，还采用了100%低地板技术，最大载客量达380人。
- 氢能源智轨电车：2023年7月21日，中国中车自主研制的全球首辆氢能源智轨电车在上海港起航，驶向马来西亚。该车采用氢能源动力系统，创新采用70兆帕储氢系统和大功率燃料电池系统，续驶里程可达245公里，还装载应用了分布式动力系统，结构紧凑、重量轻、动力强。