电车车主再次购车时是否还会选择电车没有确定的答案，不同的调查有不同的结果，部分车主会继续选择电车，也有部分车主可能会转向燃油车或其他类型车辆，以下是具体分析：
倾向于再次购买电车的原因及相关数据
- 使用成本低：这是众多电车车主选择复购电车的重要因素之一。例如，在有家用充电桩且能利用谷电时段充电的情况下，电车每公里花费可能仅几分钱。全球电动汽车联盟调查显示，45%的车主因使用成本低而坚持选择电车。
- 环保性能好：随着环保意识的增强，越来越多的人关注车辆的环保性能。电车在行驶过程中几乎不产生尾气排放，对环境更加友好，这也是40%的车主愿意继续选择电车的原因。
- 驾驶性能佳：电车的动力输出通常较为直接、迅猛，加速性能好，且运行过程中噪音小、振动低，能为驾驶者带来良好的驾驶体验。全球电动汽车联盟的调查中，21%的车主因此选择继续购买电车。
- 维护成本低：相较于燃油车，电车没有复杂的发动机、变速器等机械部件，不需要更换机油、机滤等，减少了许多常规保养项目，维护成本相对较低，18%的车主基于此原因计划复购电车。
- 相关数据：全球电动汽车联盟收集了18个国家和地区的23000多名电动车车主数据，调查显示超过90%的电车车主计划复购。以特斯拉车主为例，根据《InsideEVs》参考S&PGlobal数据的分析，有高达70%的特斯拉车主再次选择了特斯拉，还有10%的比例是购买其他电动车，即总归来看有8成的比率依然选择纯电车。
可能不再选择电车的原因及相关数据
- 充电基础设施不足：全球范围内，只有9%的受访者认为公共充电设施可以满足他们的需求。在一些偏远地区或老旧小区周边，充电桩的覆盖仍然不足。节假日等出行高峰期，高速公路服务区的充电桩还可能会出现排队等待的情况。这使得部分车主，尤其是有长途出行需求的车主，对电车的使用便利性产生担忧，从而考虑换回燃油车。
- 总拥有成本问题：虽然电车日常电费较低，但如果把电池折旧、起火风险、充电浪费的时间、二手车残值率、持续上涨的电费以及用车几年后商业保险购买不确定性等因素都考虑在内，其总成本可能与燃油车相当，甚至更高。比如，电车的保险费用通常比同价位的燃油车高出不少，且电池更换成本高昂。
- 续航及衰减问题：电车厂商所标称的续航里程往往是在理想条件下测试得出的，实际使用中，受驾驶习惯、路况、气温等因素影响，续航里程会大打折扣。如冬季电池性能受低温影响较大，续航里程可能下降30%甚至更多。并且随着使用时间增加，电池会逐渐衰减，续航里程不断减少。
- 相关数据：麦肯锡的全球消费者调查结果显示，全球29%的电动汽车车主表示可能会改变主意，重新购买燃油车，在美国这一比例达46%，澳大利亚达49%，中国和德国分别为28%、24%。麦肯锡中国发布的《2024汽车消费者洞察》报告显示，2023年，有22%的纯电动汽车车主表示，在购买下一台车时将不再考虑新能源汽车，三四线城市电动汽车车主的反悔率高达54%。