混合插电车，通常指插电式混合动力汽车（Plug-inHybridElectricVehicle，简称PHEV），是一种结合了传统燃油汽车动力系统和纯电动汽车动力电池系统的汽车，以下是其详细介绍：
工作原理
- 纯电模式：车辆配备了较大容量的电池组，可以通过外部电源进行充电。在纯电模式下，车辆依靠电池储存的电能驱动电动机，从而带动车辆行驶，此时发动机不工作，实现零排放行驶，适合在城市拥堵路况下使用，能降低油耗和尾气排放。
- 混动模式：当电池电量较低或需要更大动力时，发动机启动，与电动机协同工作。发动机可以直接驱动车辆，也可以为电池充电，同时电动机根据驾驶需求提供辅助动力，以提高车辆的动力性能和燃油经济性。这种混动模式可以在长途行驶或高速行驶等情况下，避免纯电模式下的续航焦虑问题。
结构特点
- 动力系统：兼具传统燃油发动机和电动机。发动机通常为汽油发动机或柴油发动机，提供主要的动力输出；电动机则作为辅助动力源，与发动机配合工作。
- 电池系统：配备了比普通混合动力汽车更大容量的电池组，一般采用锂离子电池等高性能电池技术，以储存更多的电能，支持车辆在纯电模式下行驶较长的距离。
- 充电系统：具备专用的充电接口，可以连接外部充电桩或家用电源进行充电。充电方式一般有交流慢充和直流快充两种，慢充时间较长，通常需要数小时甚至更长时间才能充满；快充则可以在较短时间内为电池补充大量电量，但需要使用专门的快充设备。
优缺点
- 优点
- 节能环保：在纯电模式下可以实现零排放行驶，减少对环境的污染；在混动模式下，发动机和电动机的协同工作也能提高燃油经济性，降低油耗。
- 续航里程长：既可以依靠电池电能行驶，又有发动机作为后备动力，解决了纯电动汽车的续航里程焦虑问题，用户可以根据需要自由切换行驶模式。
- 动力性能好：发动机和电动机的组合通常能为车辆提供更强的动力输出，在加速、爬坡等情况下表现更出色，能满足用户对驾驶性能的要求。
- 缺点
- 价格较高：由于技术复杂性和电池成本等因素，插电式混合动力汽车的价格普遍比同级别传统燃油汽车更高，这在一定程度上增加了消费者的购车成本。
- 充电依赖：虽然具备混动模式，但为了充分发挥其节能环保的优势，需要经常充电。如果充电设施不完善，可能会给用户带来不便，影响使用体验。
- 电池寿命和维护成本：电池组是插电式混合动力汽车的关键部件，随着使用时间和充放电次数的增加，电池性能可能会下降，更换电池的成本较高。