电车开久了可能会出现以下几方面的问题：
电池方面
- 续航里程缩短：电池是电车的核心部件，随着使用时间和充放电次数的增加，电池内部的化学物质会逐渐发生不可逆的变化，导致电池容量下降。这意味着电车在满电状态下能够行驶的里程会越来越短，影响车辆的使用便利性。
- 充电速度变慢：长期使用后，电池的电极材料可能会出现老化、损坏等情况，使得电池的充电性能下降。原本可以在较短时间内充至一定电量，开久了之后可能需要更长的充电时间才能达到相同的电量水平。
- 电池热管理系统故障风险增加：电池热管理系统对于维持电池的正常工作温度至关重要。长时间使用后，热管理系统的部件可能会出现磨损、老化，如冷却管道可能会出现泄漏、散热风扇可能会故障等，导致电池在充电或行驶过程中无法保持在合适的温度范围内，进一步影响电池性能和寿命，甚至可能引发安全问题。
动力系统方面
- 电机性能下降：电机在长时间运行过程中，内部的绕组可能会因为发热、振动等原因出现绝缘老化、短路等问题，导致电机的输出功率降低，动力性能变差。表现为加速不如以前灵敏、爬坡能力变弱等。
- 传动系统磨损：尽管电车的传动系统相对简单，但长期使用后，齿轮、传动轴等部件仍会不可避免地出现磨损。这可能会导致传动效率降低，产生异常噪音，甚至可能影响动力的传递，造成车辆行驶顿挫等问题。
电气系统方面
- 线路老化：电车的电气系统较为复杂，包含大量的电线和电缆。随着时间的推移，这些线路的绝缘层会逐渐老化、变硬、开裂，容易引发短路、漏电等故障，影响车辆的正常运行，甚至可能导致车辆无法启动。
- 电子元件故障：车辆的控制系统、传感器等电子元件在长期使用后，可能会因为过热、潮湿等环境因素以及自身的老化而出现故障。例如，电池管理系统的传感器故障可能会导致电量显示不准确，制动系统的电子元件故障可能会影响制动性能。
车身及底盘方面
- 车身异响：车身结构在长期的行驶振动和应力作用下，可能会出现焊点松动、零部件变形等情况，导致车辆在行驶过程中产生异响。如车门、车窗、底盘等部位可能会发出嘎吱、砰砰等声音，影响驾乘舒适性。
- 底盘部件磨损：底盘的悬挂系统、减震器、球头等部件在长期承受车辆重量和路面冲击的情况下，会出现磨损和老化。这可能会导致车辆的悬挂性能下降，行驶稳定性变差，过坑洼路面时的颠簸感增强，甚至可能影响车辆的操控性和安全性。
- 车漆老化：长时间暴露在阳光下、风雨中以及受到道路上的石子撞击等，车漆会逐渐失去光泽，出现褪色、氧化、划痕等问题，影响车辆的外观美观度。
制动系统方面
- 制动片磨损：制动片是制动系统中的关键部件，随着使用次数的增加，制动片会逐渐磨损变薄。当制动片磨损到一定程度时，制动效果会明显下降，制动距离会延长，影响行车安全。
- 制动液性能下降：制动液具有传递压力、散热等重要作用。长时间使用后，制动液会吸收空气中的水分，导致其沸点降低、粘度增大，从而影响制动系统的响应速度和制动效果。