电车电池烧掉通常是由多种因素导致的，以下是一些常见原因：
电池自身问题
- 内部短路：电池内部的正负极之间，由于隔膜破损、电极材料碎屑刺穿隔膜等原因，可能会发生直接接触，形成短路。短路会使电流急剧增大，产生大量热量，从而导致电池温度迅速升高，最终引发燃烧。
- 电池老化：随着使用时间的增加和充放电循环次数的增多，电池内部的化学物质会逐渐发生变化，电极材料会出现损耗、活性降低等情况。老化的电池在充放电过程中更容易出现热失控等问题，增加燃烧的风险。
- 质量缺陷：在电池生产过程中，如果存在工艺不规范、原材料质量不佳等问题，可能会导致电池存在先天的质量缺陷。比如，电极涂层不均匀、电池封装不严密等，这些都可能使电池在使用过程中出现异常发热，甚至燃烧。
充电相关问题
- 过充：如果充电时间过长或充电设备出现故障，导致电池过度充电，电池内部会发生一系列不可逆的化学反应，产生大量气体和热量。当热量无法及时散发时，就可能引发电池燃烧。
- 充电设备故障：充电器的电路故障、功率不匹配等问题，都可能导致充电过程中电流、电压不稳定，对电池造成损害，增加电池燃烧的可能性。
- 充电环境不当：在高温、潮湿等恶劣环境下充电，会影响电池的散热效果，使电池在充电过程中温度过高。例如，在夏季高温时将电车停在阳光下充电，或者在湿度较大的地下室充电，都可能引发电池燃烧。
使用环境与习惯问题
- 高温环境：当电车长时间暴露在高温环境中，比如在炎热的夏天停在户外暴晒，电池温度会急剧上升，加速电池内部的化学反应，使电池产生过热现象，增加燃烧的风险。
- 外力撞击：电车受到碰撞、挤压等外力作用时，可能会导致电池外壳破裂、内部结构损坏，进而引发内部短路，造成电池燃烧。
- 频繁大电流放电：在驾驶电车时，如果经常急加速、急刹车，或者长时间在陡坡等路况行驶，电池需要输出较大的电流，这会使电池内部发热加剧。长期如此，会加速电池的老化和损坏，增加燃烧的可能性。
其他因素
- 电气系统故障：电车的电气系统中，如果电线老化、短路、接触不良等，可能会引发电火花，一旦电火花接触到电池或周围的易燃材料，就容易引发火灾，导致电池燃烧。
- 防水性能不佳：如果电池的防水密封性能不好，在雨天行驶或清洗车辆时，水可能会进入电池内部，造成短路，引发电池燃烧。