电车并不是完全没有风噪声，只是相对传统燃油车在某些情况下风噪声可能会更小，主要有以下原因：
- 动力系统差异
- 电车没有传统燃油发动机和变速箱等机械部件，不存在这些部件运转产生的噪音，相比之下，风噪声就更容易被凸显为主要噪声源之一，但在同等行驶工况下，其基础噪声较低，使得风噪声相对不那么明显。
- 电车的动力输出通常更为安静和平顺，车内本底噪声小，风噪就不那么容易被衬托出来，而燃油车发动机的噪音可能会和风噪叠加，让风噪听起来更明显。
- 车身设计优化
- 为了提高续航里程，电车在设计上往往更加注重空气动力学性能。例如，很多电车采用了流线型的车身设计、隐藏式门把手等，这些设计能够有效减少空气阻力，降低气流在车身表面产生的紊流和振动，从而减小风噪。
- 一些电车的前脸通常采用封闭式格栅设计，相比燃油车传统的进气格栅，能使车头部分的气流更顺畅地通过，减少气流冲击和漩涡产生的噪音。
- 隔音材料升级
- 电车由于车内空间布局相对灵活，厂商有更多的空间和机会来布置隔音材料。在车门、车窗、车身框架等部位可以使用更好的密封材料和隔音棉等，有效阻隔风噪传入车内。
- 为了营造安静的驾乘环境，电车厂商在玻璃的选用上也会更加讲究，例如采用双层或多层隔音玻璃，能显著增强对风噪的阻隔效果。
不过，当电车高速行驶时，空气与车身的摩擦和冲击加剧，风噪声仍然会比较明显地出现，而且不同品牌和型号的电车，风噪控制水平也会有所不同。