一般情况下，电车在水里是不能正常行驶的，主要原因如下：
- 电气系统短路风险：电车依靠电池、电机、控制器等电气系统来驱动。这些电气设备一旦接触到水，很容易发生短路，导致设备损坏，甚至可能引发火灾等安全事故。即使车辆的电气系统有一定的防水设计，但在水中行驶时，水可能会通过各种缝隙、孔洞进入电气设备内部，破坏其绝缘性能，使电路无法正常工作。
- 动力传输受阻：电车的动力传输系统通常包括传动轴、差速器等部件，这些部件在水中会受到较大的阻力，影响动力的有效传递。而且水的阻力会使电机需要消耗更多的能量来驱动车辆，可能超出电机的负荷能力，导致电机过热甚至烧毁。
- 制动性能下降：在水中行驶时，水会影响制动系统的性能。制动片和制动盘之间可能会进入水，导致摩擦力减小，制动距离明显增加，难以有效地控制车辆的速度和停止，增加了发生碰撞等事故的风险。
- 车身稳定性问题：水的浮力和水流的作用力会使车辆的重心发生变化，影响车身的稳定性。车辆可能会出现漂浮、侧滑、翻滚等不稳定情况，尤其是在水深较深或水流较急的情况下，驾驶员很难控制车辆的行驶方向和姿态。
但也有一些经过特殊改装或设计的电车，例如水陆两栖电车，是可以在水里行驶的。这种车辆通常对电气系统进行了高度密封处理，具备特殊的防水性能，同时还配备了适应水中行驶的推进装置，如螺旋桨或喷水推进器等，能够在水中提供足够的动力，使车辆在水面上漂浮和移动。