标致在国内有纯电车，以下是一些已推出或即将推出的车型：
- 东风标致e2008：标致家族在国内的第一款纯电SUV。该车长宽高分别为4312、1785、1545毫米，轴距为2612毫米，造型与燃油版相似，采用标致的全球化设计语言，狮吼前脸加倒梯形的点阵格栅，大灯为辨识度极高的狮爪LED灯源设计，两侧的LED日行灯獠牙凶悍，视觉冲击力十足。它搭载120千瓦最大功率电机，配置三元锂离子电池，最大续航能达到430千米，最高车速为150千米每小时。汽车东风标致e2008
- 东风标致e408：这是继e2008之后，东风标致即将投产的第二款纯电动车型。申报信息显示，东风标致e408轴距为2730毫米，车身尺寸分别为4750×1820×1518毫米，沿用了新408的尺寸，但造型方面沿用了上一代车型的设计，前脸为半封闭式，与新408的大尺寸中网、偏方正的大灯造型完全不同，大灯侧延伸出的“獠牙”日间行车灯则被直接取消。e408搭载的是磷酸铁锂电池组，并配备了一台120千瓦的驱动电机，采用单电机设计。汽车东风标致e408
- 标致E-3008：定位为纯电轿跑SUV，基于STLAMedium纯电平台打造。外观上，前脸采用无边界样式的格栅布局，两侧日行灯组为经典的爪牙式布局，车侧采用溜背式设计，车尾末端上翘的扰流板布局进一步提升了整车的运动属性，车身尾部采用标志性的家族式贯穿尾灯布局。动力方面，提供单电机标准续航版、单电机长续航版和双电机性能版三种动力组合，单电机标准续航版搭载最大功率为157kW的驱动电机，匹配73kWh的电池组，纯电续航525公里；长续航版本电池组容量提升到90kWh，电动机功率为170kW，纯电续航达到700公里；双电机动力布局的电动机总功率为240kW，纯电续航水平为525公里。汽车标致E-3008
- 标致E-5008：标致品牌电气化的重要一步，基于StellantisSTLAMedium平台打造。外观采用最新的家族式设计语言，前脸的无边界中网布局与半密闭式结构相结合。车内摒弃了当下新能源车常见的简约布局，采用极具法系车特色的“天马行空”设计理念。空间方面，海外版本车型车身尺寸为4790/1890/1690mm，轴距2890mm，配备7座布局。动力上提供单电机与四驱双电机版本可选，单电机版本还细分为最大功率157kW和170kW两种，四驱双电机版本拥有综合最大237kW的功率输出。单电机版本分别匹配73kWh和98kWh的电池组，对应拥有500km和660km的纯电续航里程，四驱双电机版本匹配容量为98kWh的电池组，纯电续航里程500km。汽车标致E-5008