电车出现防抱死系统主要是为了提高车辆行驶的安全性和操控性，以下是具体原因：
防止车轮抱死
- 当车辆在制动时，如果车轮抱死，车轮与地面之间的摩擦力会从滚动摩擦变为滑动摩擦，摩擦力系数会降低，导致车辆的制动距离延长。防抱死系统通过监测车轮的转速，当发现车轮有抱死趋势时，会自动调节制动压力，使车轮保持滚动状态，从而最大程度地利用轮胎与地面的摩擦力，缩短制动距离。
- 车轮抱死还会使车辆失去转向能力，驾驶员无法控制车辆的行驶方向，容易导致车辆偏离车道，发生碰撞等事故。防抱死系统能够在制动时保持车轮的转动，让驾驶员在制动的同时还能控制车辆的方向，避开障碍物或危险区域。
适应不同路况
- 在湿滑路面（如雨天、雪天或结冰路面）上，车轮更容易抱死。防抱死系统可以根据路面状况自动调整制动策略，确保在各种路况下都能提供稳定的制动效果。
- 在沙石、泥泞等松软路面上，车轮抱死可能会导致车辆陷入困境，防抱死系统能防止这种情况发生，使车辆在这些复杂路况下也能保持一定的通过性和操控性。
提升驾驶安全性
- 对于经验不足的驾驶员来说，在紧急制动时可能会过度用力踩刹车，导致车轮抱死。防抱死系统可以在一定程度上弥补驾驶员操作上的不足，降低因制动不当而引发事故的风险。
- 对于经常驾驶电车的专业驾驶员或普通用户来说，防抱死系统提供的稳定制动性能能增加他们在驾驶过程中的信心和安全感，使他们更专注于道路状况和驾驶操作。
保护车辆部件
- 车轮抱死时，车辆的悬挂系统、传动系统等部件会受到较大的冲击力，长期下来可能会导致这些部件的过早损坏。防抱死系统减少了车轮抱死的情况，也就减轻了对这些部件的损害，延长了车辆的使用寿命，降低了维修成本。
总之，防抱死系统是电车安全配置中的重要组成部分，它通过防止车轮抱死，在提高制动效能、保障行驶安全、适应复杂路况以及保护车辆部件等方面都发挥着关键作用，为驾驶员和乘客提供了更可靠的出行保障。