电车可能会出现以下几类常见故障：
电池系统故障
- 电池容量衰减：这是较为常见的问题，随着使用时间和充电次数的增加，电池内部的化学物质会逐渐发生变化，导致电池能够存储的电量减少，表现为车辆的续航里程逐渐缩短。
- 充电故障
- 充电接口故障：充电接口可能会因为长期插拔、外力碰撞等原因导致内部的金属接触片变形、松动或氧化，从而影响充电时的电流传输，出现无法充电或充电时断时续的现象。
- 充电器故障：充电器可能会因为电子元件损坏、散热不良等原因出现故障，无法正常为电池充电。
- 电池管理系统故障：电池管理系统（BMS）负责监测和管理电池组的状态，如电压、电流、温度等。如果BMS出现故障，可能会导致电池组的过充、过放、过热等问题，严重影响电池的寿命和安全性，甚至可能引发电池起火等危险情况。
电机系统故障
- 电机异响：电机在运行过程中可能会出现异常的噪音，可能是由于电机内部的轴承磨损、齿轮啮合不良、电机绕组短路等原因引起的。
- 电机动力输出异常：表现为车辆加速无力、动力下降等。可能是由于电机绕组故障、控制器故障导致电机无法正常输出功率，或者是电机与传动系统之间的连接部件松动、损坏，导致动力传输不畅。
- 电机过热：如果电机长时间高负荷运行、散热系统故障或者电机内部存在短路等问题，可能会导致电机过热。电机过热会使电机的性能下降，甚至可能造成电机烧毁。
电子控制系统故障
- 仪表盘故障：仪表盘可能会出现显示异常，如部分指示灯不亮、显示屏黑屏、显示数据不准确等问题。这可能是由于仪表盘内部的电子元件损坏、线路连接不良或者软件故障引起的。
- 车辆控制系统故障：车辆的电子控制系统（ECU）负责协调和控制车辆的各个部件工作。如果ECU出现故障，可能会导致车辆的启动、行驶、制动等功能出现异常，如车辆无法启动、自动加速或减速、制动失灵等严重问题。
制动系统故障
- 制动踏板异常：制动踏板可能会出现发软、发硬、回弹不正常等现象。制动踏板发软可能是由于制动管路中存在空气、制动液泄漏等原因导致制动压力不足；制动踏板发硬则可能是制动助力系统故障，无法提供足够的助力。
- 制动距离变长：这可能是由于刹车片磨损严重、刹车盘表面磨损不均匀、制动液性能下降、制动管路堵塞等原因导致制动效果变差，车辆需要更长的距离才能停下来。
转向系统故障
- 转向沉重：驾驶者在转动方向盘时感觉比平时费力，可能是由于转向助力系统故障，如助力泵损坏、转向助力油缺失或变质、电子助力系统的电机或控制器故障等原因引起的。
- 方向盘抖动：在行驶过程中，方向盘出现异常抖动，可能是由于轮胎不平衡、轮毂变形、转向拉杆球头松动、悬挂系统故障等原因导致的。
其他故障
- 车身异响：车辆在行驶过程中，车身可能会发出各种异响，如嘎吱声、砰砰声等。可能是由于车身结构件松动、车门密封胶条老化、悬挂系统部件松动等原因引起的。
- 空调系统故障：可能会出现制冷或制热效果不佳、空调出风口不出风、空调有异味等问题。可能是由于空调压缩机故障、制冷剂泄漏、空调滤清器堵塞、风道堵塞等原因引起的。