电车并非都没有护板，部分电车出厂时会配备护板，也有一些电车没有护板，具体情况如下：
有护板的电车
- 豪华品牌高端车型：像特斯拉ModelS、蔚来ET7等，为了提升车辆整体防护性能与品质，会配备底盘护板或电池护板。以特斯拉ModelS为例，其底盘采用一体化压铸技术，底盘平整度高，同时配备了高强度的电池护板，能有效保护电池组免受路面异物撞击和刮擦。
- 部分注重安全的主流品牌车型：比亚迪汉EV等车型，出厂时也带有电池护板。比亚迪汉EV的电池护板采用了高强度材料，并且进行了特殊的喷涂处理，不仅能防止底部受到冲击，还具备良好的防腐性能。
没有护板的电车
- 部分入门级电车：一些价格较低、主打城市通勤的入门级电车，例如五菱宏光MINIEV等，出于成本控制等因素考虑，可能没有配备专门的底盘护板或电池护板。这些车设计主要针对城市平坦路况，认为在正常使用场景下，车辆底盘和电池不需要额外的护板保护。
- 部分主打轻量化的车型：某些以极致轻量化为设计目标的电车，可能会舍弃传统的护板设计，通过优化电池包结构强度等方式来保障电池安全。如某些小众的电动超跑品牌，为了追求极致的性能和续航，在设计上更倾向于减轻重量，可能不会安装常规的护板。