纯电车的续航情况如下：
官方续航表现
目前市场上纯电车官方续航里程差异较大，一般在121公里至1000公里以上。一些常见车型的官方续航情况如下：
- 高续航车型：极氪001千里版CLTC续航可达1032公里，广汽埃安AIONLXPlusCLTC最高续航1008公里，蔚来ET7NEDC最高续航1000公里，智己L7最高续航近1000公里。
- 中高续航车型：奔驰EQS在CLTC标准下最高续航为849公里，比亚迪汉EVNEDC最高续航为715公里，极氪001NEDC最高续航为712公里，极狐阿尔法SNEDC最高续航为708公里，小鹏P7NEDC最高续航为706公里。
- 中等续航车型：一般许多主流纯电车续航在400-600公里左右，能够满足大多数用户日常通勤和城市周边出行需求。如特斯拉Model3后轮驱动版官标续航为606公里，比亚迪汉EV-冠军605km尊贵版官标续航为605km。
- 低续航车型：部分入门级或特定用途的纯电车续航在121-300公里左右，适合城市内短途代步，如一些微型纯电车。
影响实际续航的因素
- 电池因素：电池容量越大，理论上续航越长。但电池使用时间久了，健康度下降，续航会减少。例如使用几年后的纯电车，电池老化可能导致续航缩减。
- 车辆因素：车重越大能耗越高，续航越短。车辆的动力系统、悬挂系统、空气动力学设计等也会影响续航，设计良好能提升续航。比如风阻系数低的车辆，续航相对更有优势。
- 驾驶因素：高速行驶、急加速急刹车都会使能耗增加，续航降低，频繁急加速可能让续航减少10%左右。平稳驾驶、合理使用能量回收系统等良好驾驶习惯有助于延长续航。
- 环境因素：冬天电池活性下降，续航里程可能缩水20%甚至更多，夏天开空调也会加快电量消耗。
- 充电因素：快充虽方便，但对电池负担较大，可能影响电池寿命和实际续航。充电设施的质量和兼容性等也可能间接影响车辆续航。
实测续航情况
实际续航通常会低于官方数据，以部分20万级主流纯电轿车为例：
- 极氪007四驱智驾版：官标续航里程770km，在高速路段占比61%、高速平均时速110km/h的情况下，跑了689.8km，续航达成率接近90%。
- 小米SU7Max版：官标续航为810km，实际续航643km，续航达成率约79.4%。
- 比亚迪汉EV-冠军605km尊贵版：官标续航为605km，续航达成率约77%。
- 特斯拉Model3后轮驱动版：官标续航为606km，续航达成率约74.3%。
- 小鹏P7550Max：官标550km，续航达成率约67.9%。