电车即使没怎么开，也可能会出现一些问题，以下是具体分析：
电池方面
- 电池亏电：电车的电池在静置状态下也会有自放电现象。如果长时间不使用，电池可能会过度放电，导致电池电量过低，这会影响电池的使用寿命，严重时可能会使电池无法正常充电，造成电池损坏。
- 电池老化：即使车辆停放不使用，电池内部的化学物质也会发生一定的化学反应，随着时间的推移，会导致电池的容量逐渐下降，性能变差。一般来说，电池的寿命会随着时间和充放电循环次数的增加而减少，即使没有行驶，时间因素也会使电池产生老化。
轮胎方面
- 胎压问题：车辆长时间停放，轮胎与地面接触的部分会受到持续的压力，导致轮胎局部变形。同时，轮胎内的气体也会有一定的泄漏，可能会出现胎压不足的情况。如果胎压过低，不仅会影响轮胎的使用寿命，还可能在再次使用车辆时导致轮胎损坏，甚至引发安全事故。
- 橡胶老化：轮胎橡胶会随着时间的推移自然老化，表现为橡胶变硬、变脆，出现裂纹等。尤其是在高温、潮湿等恶劣环境下，老化速度会更快。老化后的轮胎性能会大幅下降，如抓地力减弱、耐磨性降低等，增加了行车风险。
电子系统方面
- 电子元件故障：电车的电子系统比较复杂，包含众多的传感器、控制模块等电子元件。长时间不使用，这些电子元件可能会因为受潮、静电等原因出现故障，导致车辆的电子设备无法正常工作，如仪表盘显示异常、车辆无法启动等问题。
- 软件问题：车辆的控制系统软件可能会因为长时间不更新或与硬件长时间不交互而出现一些兼容性问题或错误，影响车辆的正常运行。比如，可能会出现系统死机、无法识别某些部件等问题。
其他方面
- 制动系统生锈：如果车辆停放环境潮湿，制动盘和制动片等部件容易生锈，这可能会导致制动性能下降，出现制动异响等问题。在严重情况下，生锈可能会使制动部件粘连，影响制动系统的正常工作。
- 油封老化：车辆的一些油封部件，如半轴油封、发动机油封等，长时间不使用可能会因为橡胶老化而失去密封性，导致漏油等问题。